90° anniversario della 1503

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Era il 28 marzo 1929  quando, dopo l’esperienza positiva archiviata grazie ai due prototipi 1501 e 1502 in servizio a partire dal 29 novembre 1927, venivano consegnate le prime vetture a carrelli di serie, numerate rispettivamente 1503, 1504 e 1505.

Domenica 3 marzo, dopo l’assemblea ordinaria ed il consueto pranzo conviviale d’inizio anno, l’ACT ha noleggiato la vettura 1503, riportata allo stato d’origine negli interni e nella disposizione delle porte a metà anni ’90, per celebrare il 90° anniversario della sua presenza per i binari meneghini.

In occasione dell’evento, la vettura è stata impreziosita da un logo appositamente progettato, realizzato e posizionato nel parabrezza dal nostro Presidente.

Uscita dal deposito Baggio.
via Millelire.
Fotografi in “pole position” e signore in fondo sedute sui divanetti di velluto rosso, con il loro chiacchiericcio!!!! Il più furbo di tutti è seduto al centro sul divanetto posteriore e si gode lo spettacolo.

Il giro commemorativo ha avuto inizio alle ore 15.00 dal deposito di Baggio. Le tappe principali sono state quelle del Centro Storico, con le due soste in via Cantù ed in piazza Fontana. Irrinunciabile, seppur complicata per via del traffico, è stata la foto in via Messina, a fianco dei fabbricati della Carminati & Toselli, l’azienda ferroviaria che realizzò la vettura novant’anni fa. Leggi tutto “90° anniversario della 1503”

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Sabbiere 2018-2019

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La 718 in un corso Buenos Aires d’altri tempi. (27-02-’19)

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Nuovi binari in piazza Prealpi

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Da lunedì 25 febbraio a venerdì 29 marzo 2019, piazza Prealpi e via degli Altieri saranno interessate dall’istituzione di un cantiere stradale, finalizzato al rinnovo dei binari della linea 19. Per consentire lo svolgimento delle attività, sono previste riduzioni della sezione della carreggiata e/o deviazioni del traffico veicolare.

L’intervento è stato appaltato da ATM all’impresa DAF Costruzioni Stradali.

Cosa verrà fatto

I lavori consistono nel rinnovo dell’armamento con metodo tradizionale su ballast, il quale comporterà uno scavo di circa 50 cm di profondità, asportazione del vecchio pietrisco, sostituzione di binari e traverse e, infine, sarà ripristinata la pavimentazione in asfalto.

Collegamento sostitutivo in piazza Firenze. (26-02-’19)
Linea 19 in piazzale Accursio. (26-02-’19)

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Milano-Limbiate: il progetto prende forma

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Il progetto definitivo della riqualificazione della metrotranvia Milano-Limbiate, redatto da Metropolitana Milanese, inizia a prendere forma.

Tracciato
Il progetto ricalca il tracciato attuale della tranvia extraurbana Milano-Limbiate, la quale sarà destinata a restare isolata dal resto della rete milanese. La linea attraverserà i Comuni di Milano (nel suo tratto periferico), Cormano, Paderno Dugnano, Senago (anche se qualcuno dice il contrario, l’abitato di Castelletto, fino a prova contraria, è parte del territorio di Senago!), Varedo e Limbiate. Leggi tutto “Milano-Limbiate: il progetto prende forma”

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Lavori in piazza Firenze

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Sono partiti lo scorso 2 gennaio alcuni cantieri per il rinnovo di parte dell’armamento tranviario di piazza Firenze.

L’intervento
I lavori consistono nella sostituzione di alcuni cuori dei deviatoi presenti in loco e altrettanti tratti di binario ammalorati, i quali saranno rinnovati con metodo “classico”, ovvero su ballast. Al termine dell’intervento sarà ripristinata la pavimentazione in asfalto.

L’intervento.

L’intervento è stato appaltato da ATM all’impresa DAF Costruzioni Stradali.

In contemporanea, ai fini di ridurre le interruzioni di servizio, saranno svolti interventi alle alberature in viale Certosa. Leggi tutto “Lavori in piazza Firenze”

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ACTnews 2018

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Sezione dedicata alle foto-notizie riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici). Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).


Oggi le linee di superficie seguono l’orario festivo. Inoltre alcune linee modificano il percorso a causa del concerto di fine anno. (31-12-’18)

Un tram della linea 19 è ripreso in piazza Missori prima di imboccare via Mazzini. A causa del concerto di fine anno fa capolinea in via Dogana. (31-12-’18)

A causa del concerto la linea 16, proveniente da Via Monte Velino, “diventa” linea 12 e in piazza Missori gira in via Albricci alle volta di viale Molise. (31-12-’18)

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L’ACT in vacanza 2018

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Sezione dedicata alle foto dei mezzi di trasporto riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici) in vacanza. Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).


Saluti da Firenze, stazione di Santa Maria Novella. (29-12-’18)

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Linea 7 al Quartiere Adriano:
approvato il progetto esecutivo

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Lo scorso 18 dicembre 2018, mediante determina dirigenziale, il Comune di Milano ha approvato il progetto esecutivo per il prolungamento della linea 7 al Quartiere Adriano: si tratta di 1,5 km di binari che rientrano nel progetto della metrotranvia Certosa FS-Bovisa FN-Ca’ Granda-Bicocca-Precotto-Adriano-Cascina Gobba M2, rappresentandone il primo lotto funzionale.

Planimetria della metrotranvia Certosa FS-Bovisa FN-Ca’ Granda-Bicocca-Precotto-Adriano-Cascina Gobba M2

Nel progetto esecutivo della metrotranvia è compresa la messa a norma degli incroci di via Tremelloni con via Anassagora, via Ponte Nuovo e via Gassman, oltre che la realizzazione di una pista ciclabile. Leggi tutto “Linea 7 al Quartiere Adriano:
approvato il progetto esecutivo”

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Natale 2018

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Treno di Babbo Natale in transito al binario 1, diretto al Polo Nord. (24-12-’18)

Tram Chanel in piazzale Cadorna. (22-12-’18)

1723 tra le luci natalizie di corso Vercelli impiegata nel tram di Natale dell’Associazione Rotabili Storici Milano Smistamento. (18-12-’18)

tram di Natale ACT. (16-12-’18)

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Babbo Natale viaggia con la 200-05 FNM

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Anche quest’anno Babbo Natale ha messo da parte la slitta trainata dalle renne per salire a bordo dello scompartimento di prima classe della carrozza a due assi AB.011 delle Ferrovie Nord.

Babbo Natale a bordo del vagone a due assi AB.011 nello scompartimento di prima classe

L’evento si è reso possibile grazie al Circolo Ricreativo Aziendale FNM che, sulle orme di una tradizione nata ai tempi delle gloriose Ferrovie Nord Milano, porta la “strenna” ai figli dei ferrovieri con un allegro e colorato convoglio, trainato dalla locotender 200-05.

La locomotiva è stata costruita nel 1883 presso le officine belghe della Couillet e, con i suoi 135 anni portati alla grande (salvo qualche piccolo inconveniente), è una delle locomotive funzionanti più anziane d’Europa.

La 200-05 in sosta a Seveso per un rifornimento d’acqua.

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