Foto storiche

Share Button
Vetture 1863 e 1737 sottoposte alle amorevoli cure delle maestranze di Teodosio

Anello esterno di Teodosio con carro merci ex MM restaurato e vetture di servizio 715 e 714
ancora bidirezionali con rimorchi (foto Paolo Pagnoni)

1847 “Tram del vino novello” in Piazzale Aquileia

Un vero tranviere, anche se in pensione, impersona Nabbo Natale accanto alla “ventotto”. Tram di Natale 2009

Suggestiva immagine serale del Tram di Natale 2009

Rievocazione di una delle prime ventotto in arancione in servizio sul 18 alla fermata Morgagni Plinio. 7 febbraio 2010

Tram storico a due assi con rimorchio di Zurigo. 3 giugno 2006 (foto ACT)

Tram storico a carrelli di Zurigo. 3 giugno 2006 (foto ACT)

Il tram Sirio in piazza Axum il giorno della consegna. Gennaio 2002

Vista da dietro del nuovo tram

Brevissima uscita per prototipo del tram Sirio ripreso presso le Officine Grandi Riparazioni di Teodosio; siamo nel febbraio del 2001

Tram Breda del 1924 Città di Lima Perù. 27 aprile 2006 (foto ACT)

Tram storico di Basilea. 4 giugno 2006 (foto ACT)

Il primo tram di Natale effettuato con la 1702 nel lontano 1985

La 54 e la 109 al deposito Desio negli anni Settanta

Ultimo convoglio bloccato di colore giallo ripreso a Desio nel 1983

Sulla variante di Calderara transita la motrice 87 Reggio Emilia. Aprile 1996
Ultimo viaggio col trolley a Varedo nel 1986

La 2000 ripresa in piazza della Repubblica il 3 gennaio del 2000

Incrocio “storico” al deposito Messina. 11 novembre 1999

Splendida parata nel deposito Baggio. 26 marzo 2000

Spettacolare parata di tre veterane al deposito di Baggio. Marzo 2000

Una delle ultime foto in via Valtellina a Milano

Incrocio per la 122 in un viaggio speciale ACT nel febbraio 1999

Ultima partenza delle interurbane della Brianza da via Valtellina il 18 aprile 1999

Viaggio ACT diretto a Desio

Transito a Limbiate per questa doppia. 19 settembre 1999

osta in corso Vercelli per la 1699 protagonista del tram di capodanno 2003

La 4830 in Piazzale Brescia proveniente da piazza Axum. 8 aprile 2001

La 4801 ripresa nel Deposito Messina insiene col veicolo di servizio 710 nel dicembre 2003

Nel marzo 2001 escursione in Cina nella città di Dalian

Il tramito in Foro Bonaparte in una delle sue prime uscite il 9 giugno 2001

Il logo creato nel 2004 per i 75 anni delle “carrello” ed applicato alla 1504

in piazza 6 Febbraio con la 1503, che poi proseguirà da sola al dep. di Baggio; la 1504 ha la veletta del 27, che nel primo periodo d’esercizio era esercitato dalle “carrelli”

1503 e 1504, come cornice lo spendido deposito di via Messina

Splendida cornice per la 609 davanti alla Scala di Milano. 1° luglio 2001