Tram di San Biagio 2018

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Domenica 4 febbraio 2017, il gruppo ACT si è ritrovato presso la sede del CAI di via Moncalvo per l’assemblea ordinaria annuale.

Terminati gli aspetti formali, i soci hanno preso parte ad un banchetto, dove ad aspettarli c’erano un bel pentolone di risotto ai funghi, made in Casa Feroldi, e due teglie di lasagne, il tutto annaffiato da buon vino della casa. Il pranzo si è concluso con il taglio della torta, seguito da un brindisi di benvenuto al nuovo anno, il trentatreesimo in tram.

Il pranzo si è concluso con il taglio della torta

Nel pomeriggio si è svolto il consueto “Tram de San Bias”, con la “carrelli” 1723 biverde, dato che la 711, tradizionalmente impiegata, non è momentaneamente presso il deposito di Baggio per lavori strutturali all’impianto stesso. Per rendere unico il giro, abbiamo pensato di rievocare i fasti di quella che un tempo fu la circonvallazione, meglio nota come 29/30, soppressa il 7 novembre 2010 per i lavori finalizzati alla costruzione di M5. La linea è ora sostituita a est dalla linea 9, da piazza IV novembre a Porta Genova FS, e a ovest dalla linea 10, da viale Lunigiana a piazza XXIV maggio.

in corso Vercelli

Dopo aver velettato il tram, addobbato con le bandierine, il gruppo si è compattato per la consueta foto di gruppo, prima di uscire dal deposito.

la consueta foto di gruppo

Leggi tutto “Tram di San Biagio 2018”

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8 febbraio 2015:
Tram di San Biagio

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Il Tram Speciale ACT per la festa di San Biagio del 2015.

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Il pomeriggio dell’8 febbraio la festa ACT ha avuto il proprio culmine sul tram speciale di San Biagio, dove per tradizione abbiamo consumato rigorosamente quello avanzato dal tram di Natale del 2014. Abbiamo viaggiato in allegra compagnia sulla “carrello” arancione 1980 che ha per l’occasione modificato sul frontale il numero in 1985, anno di fondazione dell’ACT, una cosa simpatica nel suo genere.

Il giro in città lungo ben 4 ore per percorre interamente da capolinea a capolinea la linea 14 ha avuto anche il merito di farci fare dei percorsi particolari perché uscendo dal deposito Baggio si doveva raggiungere tale linea che taglia per intero la città, essendo una delle più lunghe, per poi arrivare al capolinea del Cimitero Maggiore. Si è quindi percorsa per intero la linea 14 quando ai tempi erano ancora in servizio delle “carrello” quindi fino a piazza Tirana, in corrispondenza della stazione RFI di San Cristoforo, si è rientrati al deposito Baggio, passando per Porta Genova con altre deviazioni di percorso.

Inutile dire i volti esterrefatti degli utenti alle fermate nel vedere una vettura arancione velettata 14, sulla quale non potevano salire, al posto dei moderni “Sirietti”.

Che dire poi delle numerose foto “halt”? Queste non sono mancate, sia in linea 14, sia fuori linea e tutte le velette erano al loro posto giusto. Abbiamo anche rievocato la circonvallazione 29/30, il 21 etc etc.

È stata una giornata intensa, anche per il lungo giro, ma che ha lasciato soddisfatti tutti i numerosi Soci partecipanti.

Paolo Pagnoni

ultimo aggiornamento dell’articolo: 21 aprile 2015

 

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Tram di San Biagio 2015

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8 febbraio 2017
si viaggia con la K35 1980 (con sorpresa)

Ritrovo ore 14:15 in piazzale Perrucchetti (Bus 63 da M1 Primaticcio)
Registrazione partecipanti: distribuzione biglietti e documentazione.
Uscita Deposito Baggio – Partenza Ore 14:30 – Rientro Ore 18:30
ben 4 ore in tram per percorre tutta la linea 14, oltre alle deviazioni
Degustazione Panettone di San Biagio e spumanti e bibite
Costo 20 € Soci ACT in regola con la tessera 2015
Costo 30 € non Soci
Sconto familiari 20 €, coppie Lui e Lei 50 €, gruppi di persone (min. 5 pax) 20 €
Info e prenotazioni: act@amicitram.eu
chiusura iscrizioni al tram mercoledì 4 febbraio 2015

 volantino tram di San Biagio

serie completa di velette per il tram speciale ACT

Volantino in pdf

ultimo aggiornamento della pagina: 28 gennaio 2015

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Assemblea generale Ordinaria
dei Soci ACT del 9 febbraio 2014

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Milano, 10 marzo 2014

Verbale dell’Assemblea generale
dei Soci ACT del 9 febbraio 2014

L’Assemblea è dichiarata aperta alle ore 10:25 del suddetto giorno.

I punti all’ordine del giorno sono i seguenti:

  1. Elezione del Presidente dell’Assemblea e del Segretario verbalizzante;
  2. Letture da parte del Presidente dell’Assemblea delle lettere dei Soci che contestano il testo del verbale dell’Assemblea straordinaria del 2 giugno 2013;
  3. Introduzione ai lavori da parte del Presidente dell’Assemblea;
  4. Relazione del Webmaster;
  5. Relazione del Presidente ACT;
  6. Elezione del nuovo Direttore ACT;
  7. Elezione del nuovo Consiglio Direttivo per l’anno 2014;
  8. Proposte viaggi e visite con interventi dei Soci;
  9. Varie.

10:30

Viene eletto come Presidente dell’Assemblea Alessandro Muratori e come Segretario verbalizzante Francesco Sesto.

Sono presenti all’Assemblea 22 Soci su 47 totali iscritti all’ACT al momento dell’Assemblea.

10:40

Vengono lette 4 lettere scritte dai Soci in merito al verbale della precedente Assemblea, dove gli stessi esprimono opinioni e consigli su come intervenire per risolvere la questione sollevata.

Nel dettaglio:

  • il Socio Buonoconto esprime il suo pensiero in merito agli accaduti, ma senza proporre interventi altri;
  • il Socio Pagnoni esprime la sua richiesta di annullamento del verbale dell’Assemblea;
  • il Socio Balestrazzi esprime la sua richiesta di significativa modifica del verbale dell’Assemblea, al fine di correggere quanto erroneamente scritto e/o mancante;
  • il Socio De Bernardi chiede anch’esso la sostanziale correzione del verbale, data la mancanza di interventi risolutivi della situazione critica.

Nel prendere la parola, il Socio Muratori, Presidente dell’Assemblea, esprime il proprio rammarico per i fatti accaduti e reputa necessario voltare pagina, visto che i fatti incresciosi avvenuti il 2 giugno u.s. hanno solo avuto l’intento di danneggiare l’Associazione nella sua integrità e non la singola persona quale il Presidente. Le richieste di modifica del verbale sono infine tante e tali da richiedere in pratica una sua riscrittura.

Il Socio Sesto esprime la sua considerazione in merito manifestando quella che si è trasformata in una situazione confusionaria, specificando di non essere stato presente all’atto dell’Assemblea, e sperando di trovare al più presto una soluzione.

Si conclude l’intervento con la nuova presa di parola di Muratori che propone 2 opzioni:

  1. cassare il verbale del 2 giugno 2013, procedendo quindi all’annullamento dello stesso;
  2. evitare ulteriori considerazioni in merito e quindi “passarci sopra”, in quanto il problema si è già risolto da solo, data la non intenzione di rinnovare da parte dell’ex Socio Giani.

11:00

All’atto di votazione, si dichiara nullo all’unanimità il verbale dell’Assemblea Straordinaria del 2 giugno 2013.

11:05

Si aggiunge all’Assemblea il Socio Tenconi.

11:10

Prende la parola il Webmaster di ACT.

L’intervento espone in sintesi come il sito web ACT sia visitato in pari quantità da Soci e da visitatori esterni, pure casuali, oltre ad essere sottoposto ad un continuo aggiornamento, anche grazie all’inserimento di news tematiche.

I visitatori si intrattengono mediamente per oltre due minuti, segno di interesse anche per le pagine interne, oltre che per le News e i Programmi.

Il provider attuale, Aruba, verrà mantenuto in quanto ben funzionante e dai costi veramente contenuti.

Il Webmaster invita i Soci ad inviare le loro foto migliori al Presidente, che le vaglierà stabilendo se passarle al Webmaster per la pubblicazione nel sito.

11:15

La parola passa al Presidente ACT, che invita i Soci per guadagnare tempo a leggere la sua relazione che è possibile trovare nel fascicolo consegnato agli stessi. Per chi non era presente segue il testo completo.

«Quest’anno è stato un po’ travagliato come anno sociale, nonostante ciò i Soci anche quest’anno hanno ricevuto i 4 numeri di ACTUAL, ma addirittura hanno usufruito di ben due manifestazioni completamente gratuite: tram del 25° di Ornella e Michelangelo + giro in bus grazie alla Movibus. In più è stato fatto un tram serale tanto richiesto, ma che ha visto proprio la mancata partecipazione di chi lo ha invocato a viva voce creando una perdita nelle nostre casse che speriamo di recuperare quest’anno con la nuova edizione, le premesse grazie a due nuovi giovani Consiglieri già ci sono.

Quanto abbiamo realizzato lo vedremo nella presentazione generale, quella per intenderci che noi utilizziamo per tracciare a terzi le linee della nostra Associazione.

Eravamo 52 Soci ed ora siamo 47 ne abbiamo perso alcuni, ma sembra che di questi si possa fare a meno, e la dimostrazione l’abbiamo avuta proprio negli ultimi tram organizzati in autunno/inverno dove tutti si sono dati un gran daffare, hanno lavorato e collaborato agli allestimenti dei tram speciali e si sono resi disponibili anche in vettura, a differenza di ha la chiacchiera facile.

I miei continui contatti, non solo con la Direzione ma anche con i funzionari dei depositi anche quest’anno hanno dato i loro frutti perché proprio grazie a queste visite e contatti riusciamo ad avere i nostri tram e come accaduto l’anno scorso anche una visita che oramai reputavamo impossibile compiere, quella al deposito Messina. Non parliamo poi del Tram di Natale tenutosi nel periodo in cui ATM non concede il noleggio delle vetture a privati, ma solo per businnes.

Ma ci sono anche altre cose che preferisco vengano presentate di volta in volta come gradite sorprese per gli ACT, così come scusa per rivederci e festeggiare l’evento.

Ancora una volta e più che mai l’ACT si presenta al 2014 con la sua forza di sempre, ma quest’anno con una posizione «d’invidia altrui» in più rispetto l’anno scorso, il riconoscimento di ATM per una nostra sede indipendente.

Tutto ciò è dovuto al frutto del lavoro costante di contatti con chi di dovere ed un ringraziamento in particolare va al Consigliere Massimo Ferrari che ci ha sempre supportato. Lavori di gruppo e di abnegazione di alcune persone in particolare, che è giusto premiare anche quest’anno dando cinque tessere gratuite a Soci benemeriti per il loro importante lavoro svolto per l’ACT senza nulla pretendere, se non il solo costo puro del materiale ed alle volte nemmeno quello.

Una grande novità sono le attività portate avanti da alcuni Soci che tengono contatti anche con personalità politiche per promuovere quanto fa la nostra Associazione, alcuni programmi 2014 nascono proprio dal questi frutti che vedremo presto maturare durante l’anno e l’ACT ringrazia.

Concludo ricordando che «le chiacchiere restano quelle che sono, e di solito non producono nulla».

Paolo Pagnoni Presidente ACT

 

Viene presentato il file PowerPoint di presentazione dell’Associazione, da cui si evince in un documento anche l’Associazione stessa risulta registrata come ACT presso la CCIAA sin dal 1985.

Si espone quindi il resoconto dell’anno appena trascorso, in merito alle iniziative svolte dall’ACT e dagli eventi a cui hanno partecipato i Soci, seguito dalla Relazione Finanziaria.

11:50

Viene letta dal Presidente ACT una breve lettere del Direttore ad interim Lorenzo Anile assente per impegni inderogabili.

«La mia esperienza come direttore ACT è stato molto particolare, in un momento di frattura e di tensioni all’interno dell’associazione, la mia parte è stata quella di tentare in minimo di riappacificamento almeno fra noi rimasti “insieme”. Sono grato a Paolo per avermi permesso di entrare nel consiglio direttivo e svecchiare un po’ anche l’età media, insieme all’amico Francesco. Ma l’ACT deve pensare ai tram, al loro valore storico e culturale per la città, e a tutti i mezzi storici, e continuare a spingere l’amministrazione ed ATM per avere finalmente un museo, e magari una linea storica come quella torinese».

Lorenzo Anile

 

Per l’elezione del nuovo Direttore, si ripropone la candidatura dell’attuale Direttore ad interim Lorenzo Anile.

La proposta è confermata dall’Assemblea con voto unanime.

11:55

Per il Consiglio Direttivo viene proposta all’Assemblea la riconferma degli attuali membri in carica e nominati in seguito a defezioni, e nello specifico i Soci Sesto, Muratori e Benotto.

Si candida come nuovo consigliere il Socio Cainelli.

L’Assemblea vota all’unanimità le candidature proposte, che vedono quindi il nuovo Consiglio Direttivo formato dai Soci Pagnoni (Presidente), Anile (Direttore), Sesto, Muratori, Benotto e Cainelli.

Mancando al momento un settimo Consigliere, per ora si seguirà l’usuale regola statutaria che nelle votazioni in caso di pareggio il voto del Presidente vale il doppio.

12:00

Si passa quindi alle proposte di viaggi e visite.

  • Il Socio Pastore propone una visita al deposito Precotto, con funzione anche di vedere la vettura della serie 4800 preservata. Si propone come data una domenica dei mesi più vicini, ma è ancora da stabilire;
  • Viene presentata la proposta di noleggiare una vettura filobus della serie 900, visto il 30° anniversario delle stesse. Il costo di noleggio è di 1.000 € e si stabilisce come data il 18 maggio 2014;
  • Il 13 luglio nella mattinata si terrà il noleggio del bus dal titolo “Sulle orme del Gamba de Legn”, che sarà gratuito per i Soci. La vettura non è stata svelata. Il pomeriggio si farà un’uscita con la vettura tram 609:
  • Il 21 giugno si terrà il “Tram a tutta birra”;
  • Il 9 novembre si effettuerà il “Tram del Vino Novello”;
  • Il 21 dicembre si terrà il “Tram di Natale”.

Si propone un’uscita sulla linea ferroviaria Rovato-Iseo con noleggio di un’ALn 668, presumibilmente in data 21 settembre. Restano ancora da verificare i costi dell’operazione e la fattibilità della stessa.

Non essendovi altro da discutere e non chiedendo la parola più alcun Socio, l’Assemblea è dichiarata conclusa alle ore 12:45.

Il Segretario verbalizzante
Francesco Sesto
Il Presidente dell’Assemblea
Alessandro Muratori

 

ultimo aggiornamento dell’articolo: 24 marzo 2014

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Assemblea generale 2014
e tram di San Biagio

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Il 9 febbraio 2014 è stata una domenica caldissima, per lo splendido clima quasi primaverile scoppiato all’improvviso dopo settimane di abbondanti piogge che non facevano bene sperare; invece abbiamo avuto dalla nostra parte il sole in un bellissimo pomeriggio passato su un tram speciale che ci ha fatto rivivere linee tranviarie ormai scomparse da tempo.

Ma cominciamo dalla mattina passata in una taverna di una villetta dove si raduna la locale sezione del CAI da quando il Comune l’ha sfrattata dalla sede di Bande Nere, taverna dove si è tenuta l’Assemblea Generale in una invidiabile location.

L’Assemblea è stata magistralmente presieduta da Alessandro Muratori e nella quale si è parlato delle ultime vicissitudini di ACT che comunque non hanno per nulla intaccato la nostra Associazione, ma anzi al contrario l’hanno rafforzata nello spirito di iniziative sia tranviarie, sia dal punto di vista della gomma: filobus e bus, ma anche treni.

foto di Eduardo Beretta

Ne è stata la riprova la votazione del nuovo Direttore e del nuovo Consiglio Direttivo senza la presenza del Presidente ACT, chiamato esternamente per l’arrivo per pranzo caldo che di li a poco sarebbe stato divorato dai presenti in sala. Un Presidente ACT più democratico di così ci fa piacere averlo.

Il pranzo con generose porzioni di lasagne e risotto ai funghi è terminato con una buonissima torta con crema chantilly dalle dimensioni generose e con sopra scritto ACT 29° anno.

foto di Eduardo Beretta

Il tutto è finito giusto in tempo per il trasferimento al deposito Baggio che alcuni hanno raggiunto a piedi tranquillamente in 15 minuti.

La 1723 è apparsa sul portone d’uscita già con una veletta rara: 16 Greco, poi durante il giro è apparsa un’altra chicca: una veletta eccezionale 61 Segesta-Q.Sella «SERVIZIO SPECIALE» una linea speciale solo per lo stadio d’altri tempi, peccato per il pantografo, ma se guardiamo i giovani fotografi che hanno scattato numerose istantanee ed in quegli anni non erano ancora nati, va bene così.

Verso il centro città come sempre abbiamo attirato l’attenzione e combinato un piccolo scherzetto agli avventori che in piazza Cantù si sono visti arrivare, anziché un Sirietto od una 4900, la 1723 velettata «3 DUOMO» lasciando molti basiti nel vedere ciò; eppure c’era chi voleva salire ugualmente.

foto di Eduardo Beretta

Il giro poi ha seguito le vecchie orme del 3 fino a Lambrate passando per via Porpora, del 23 e del 30 «DESTRA» fino a piazzale Baracca, per rientrare infine al deposito Baggio come linea 16, nella stessa veste in cui eravamo partiti.

Una giornata tranviaria indimenticabile per tutti noi, vissuta sui binari di un tempo.

Paolo Pagnoni

 

 

ultimo aggiornamento dell’articolo: 15 febbraio 2014

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Tram di San Biagio 2014

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9 febbraio 2014
arriva la K35 biverde 1723

 volantino-tram-di-san-biagi

 

Per info e conferme: act@amicitram.eu

ultimo aggiornamento della pagina: 5 febbraio 2014

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Tram di San Biagio 2013

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3 febbraio 2013
torna la 711

 

Volantino col programma

Prenotate subito, al massimo entro martedì 29 gennaio! I posti sono limitati.

Per info e conferme: act@amicitram.eu

ultimo aggiornamento della pagina: 22 gennaio 2013

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Assemblea 2012 e Tram di San Biagio

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5 febbraio 2012
un doppio appuntamento per l’ACT

 

si rievoca la linea 10 a Villapizzone
vettura completa stile anni Cinquanta in viale Espinasse
foto di gruppo in piazzale Cacciatori delle Alpi

La domenica 5 febbraio è stata una giornata intensa per i Soci ACT, iniziata la mattina con l’Assemblea Generale.

I lavori sono puntualmente aperti alle ore 11.00 con l’appello ed i discorsi di rito. Le relazioni del Presidente sia su cosa fa l’ACT e cosa ha fatto l’ACT nell’anno precedente sono state accompagnate, novità assoluta, da opportuni proiezioni che hanno catturato l’attenzione dei presenti.

Terminata la performance video, si è passati a discutere di cose più piacevoli come i viaggi, per i quali è stato stilato un ricco calendario per tutti i gusti.

È seguito un sontuoso buffet.

Il pomeriggio con la 711, siamo riusciti in parte a transitare su un tratto della ex linea 10 Duomo-Villapizzone, – prevista tutta in tabella, ma parzialmente percorsa causa cantiere in via Messina, – con tanto di numeri e velette realizzate all’uopo soprattutto per accontentare i palati più fini delle immagini di questo genere. In piazzale Cacciatori delle Alpi, non essendo presenti di questi tempi tram di linea, ce la siamo presa comoda per degustare il panettone di San Biagio, proprio quello avanzato dal Tram di Natale. Ma soprattutto per fotografare per bene la 711, con la neve, illuminata da uno splendido sole: ci scappa anche la foto di gruppo a ricordo dell’evento.

Panettone, chiacchiere e spumante e poi via verso il centro dove in viale Espinasse, anche in questa tratta niente tram di linea, ci è scappata una foto fuori dal comune, il tram che viaggia strapieno con le persone sui predellini attaccati a grappolo ai mancorrenti come una volta, veramente una foto unica nel suo genere che solo il nostro organizzatore poteva pensare.

Tornando in centro città, vista la lenta andatura, siamo incalzati dai tram di linea, dai quali non riusciamo a liberarci nemmeno facendo il giro in via Cantù, quindi dopo una veloce foto, via verso il deposito Baggio. In corso Magenta ci scappa l’ormai immancabile foto alt davanti la basilica di Santa Maria delle Grazie.
Di solito i tram speciali, prima di rientrare in deposito percorrendo la nuova tratta dopo l’inversione dello stesso, fanno scendere gli avventori in piazzale Perrucchetti, ma noi abbiamo la visita al deposito e quindi siamo stati autorizzati ad arrivare fino al portone di ingresso. Discesi e consegnati i documenti per i controlli di rito, siamo accolti dal Funzionario ATM di turno che ci porta in visita all’impianto. Purtroppo essendo pomeriggio tardi la luce non è delle migliori, ma gli Amici del Tram sono contenti lo stesso, soprattutto perché possono fotografare i due tram ATMosfera pronti per l’uscita serale e perché, sorpresa della giornata, risplende internamente di luci colorate la 1702 “tram bianco” trasformata in discoteca viaggiante.

Si è conclusa così un’intensa giornata tranviaria accompagnata dalle solite sorprese che ormai sembrano essere di rito nelle manifestazioni organizzate dall’ACT.

Paolo Pagnoni

ultimo aggiornamento dell’articolo: 10 febbraio 2012

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Assemblea 2011 e tram di San Biagio

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ASSEMBLEA GENERALE ACT 2011

VERBALE


Domenica 6 febbraio si è tenuta l’Assemblea Generale ACT per l’anno 2011, sulla quale è venuta a cadere la giornata di blocco del traffico programmata a Milano, che tuttavia non ha in alcun modo impedito agli ACT di partecipare numerosi all’evento.

Prima di dare inizio ai lavori, si è provveduto a nominare un Presidente dell’Assemblea ed un Segretario addetto a redigere il presente verbale.

All’unanimità sono stati indicati, rispettivamente, Presidente dell’Assemblea Alessandro Muratori e Segretario verbalizzante Paolo Pagnoni. Sono stati scelti questi due nominativi perché già avvezzi a simili eventi ed i presenti, molti i neofiti di queste cose, hanno potuto così vedere di persona come funziona un’Assemblea, pronti così a partecipare alla prossima magari mettendo in gioco, perché no, anche se stessi.

Muratori ha aperto i lavori dell’assemblea affrontando subito un tema a noi tanto caro, cosa rappresenta l’ACT oggi nel mondo mediatico che ci può fa stare tranquillamente in casa dietro ad un computer senza affrontare una realtà esterna quale può essere il piacere dello stare insieme ed ha così precisato: «il nostro è un hobby e non deve essere una ossessione che ci martella». Ha inoltre aggiunto: «Tra l’altro abbiamo una rivista ACTUAL che è un fiore all’occhiello del Gruppo e che già molti altri ricercano e ci invidiano». Concludendo così il suo intervento introduttivo: «Non dimentichiamoci poi dell’organizzazione ACT che ci regala sempre gradite sorprese, nei bei momenti trascorsi insieme».

Si è poi passati all’appello nominale dei Soci dove su 35 tesserati erano presenti in 20, un bel numero trattandosi della prima volta e di tre volte superiore rispetto alla prima Assemblea, sia pure non ufficiale, tenutasi l’anno scorso dove si era deciso tra i pochi presenti di costituirsi come associazione statutaria, pertanto ai convenuti è stato chiesto di confermare quanto appena accennato.

All’unanimità i 20 presenti hanno ratificato l’intenzione di dotarsi di uno statuto.

Prima di passare alla discussione sullo statuto, c’è stata una se pur breve relazione del Presidente in carica che ha rimandato alla lunga lettura del resoconto presentato in un sobrio e caratteristico fascicoletto distribuito ai presenti dove in copertina figurava un disegno particolare rappresentante una “ventotto” milanese.

Anche in questo caso l’organizzazione ACT si è distinta perché ogni Socio, grazie allo stampato, aveva la possibilità di seguire passo passo tutti i punti all’ordine del giorno, spazio per prendere gli appunti grazie anche ad una penna donataci da ATM, unitamente ad un fumetto ed un puzzle a soggetto trasportistico, gadget a sorpresa, sicuramente graditi agli ACT.

(Possiamo aggiungere, anche se non legato all’Assemblea, il fatto che ai Soci presenti il nostro Pagnoni ha donato loro un libro da lui scritto in ricordo di suo fratello).


Introduzione di Paolo Pagnoni

Presidente dell’ACT attualmente in carica


L’ACT conta 35 Soci e tutti hanno parimenti diritti in virtù della quota versata per l’anno 2011. Pertanto la suddetta Assemblea sarà ritenuta valida solo a seguito dell’espressione da parte della maggioranza dei presenti all’Assemblea stessa e che è così sovrana per ogni decisione presa.

Ho l’onore di aprire questi lavori dandovi in anticipo una bella notizia: sembra (il condizionale è d’obbligo) che avremo una nuova Sede tutta per noi, per cui già nell’approvazione dello statuto che vi è stato inviato in precedenza, in modo da prenderne visione, la prima modifica è d’obbligo, non troverete nell’articolo 1 la sede visto che a tutt’oggi non siamo ancora stati informati della locazione.

Come da ordine del giorno, anticipato via mail e che trovate nella documentazione sul tavolo, in questa sede dovrà essere approvato lo statuto ACT con le relative proposte e modifiche a seguito del dibattito che andremo a fare. Vi chiedo però di astenervi dal cercare “cavilli” sullo scritto, salvo gli errori materiali d’ortografia naturalmente, quando poi la sostanza non cambia, il volere a tutti i costi uno Statuto minuzioso e fiscale si addice a quelle Associazioni che hanno un rendiconto fiscale, cosa che noi attualmente non ci possiamo permettere, ovvero io personalmente non me la sento di buttare al vento una parte delle quote versate a favore del fisco, però se da questa Assemblea uscirà un’altra direzione di intenti non ho nessun problema ad adeguarmi rispettando le decisioni prese a maggioranza.

Come ho fatto l’anno scorso, di seguito vi elenco le vetture tranviarie con loro disponibilità e costi di noleggio


1822 Leoncavallo gialla

= 380 €

1894 Baggio gialla

= 380 €

1936 Messina gialla

= 380 €

(usata per Tram di Natale 2010)

1503

= 490 €

1723 biverde

= 400 €

1702 bianca

= 480 €

1847 biverde

= 400 €

= 480 € (con prese a 220 V)

1699 Tramito

= 400 €

1957 Scuolaintram argento (non noleggiabile, ma usata da ACT per tram 25°)

1927 Scuolaintram verde (non noleggiabile ???)

5137 (ferma in attesa di manutenzione straordinaria)

609 due assi a cancelletti

= 400 €

701 due assi SMRF

= 500 €

711 due assi SMRF

= 500 €

(tram di San Biagio 2011)


Come si evince dall’elenco, le prime tre vetture di colore giallo sono quelle attualmente messe a disposizione da ATM Servizi per i noleggi speciali, nonostante ciò noi siamo riusciti ad uscire con la vettura “scuolaintram” argento in occasione del nostro 25°. Ciò fa ben sperare per altre scelte al di fuori dell’elenco ufficiale. Per il prossimo noleggio (vettura a catalogo) ATM Servizi ci ha riservato uno sconto del 10%.


Elenco i programmi già previsti per il 2011

  • Tram di San Biagio vettura 711 – oggi 6 febbraio 2011
  • Tram del vino novello vettura 1847 – sabato 12 novembre la sera
  • Tram di Natale vettura 701 o “ventotto arancione” – domenica 18 dicembre
  • Visita al deposito bus di Monza Borgazzi


Proposte per 2011 da precedente Assemblea

  • Visita al deposito di Varedo con tram speciale Varedo-Limbiate Ospedale-Varedo
  • Tram di Firenze


Relazione sull’attuale situazione ACT


L’ACT è oggi una Associazione riconosciuta ufficialmente da ATM.

Se i presenti lo ritengono opportuno, l’ACT oggi potrà configurarsi come Associazione con Statuto regolamentare, ed in seguito registrata con atto ufficiale.

Attualmente risulta registrato a nome di Paolo Pagnoni Presidente ACT solo il Logo ACT ® alla Camera di Commercio. Per questo: preciso che l’ho fatto a suo tempo quando sono iniziate le prime defezioni di persone che poi si vantavano di essere loro gli Amici del Tram di Milano. Se non altro almeno il “logo” non se lo potevano portare via; comunque per nostra fortuna, queste persone non sono riuscite nei loro intenti, anzi il loro gruppo è inesistente salvo il raccogliersi unitamente ad altri per organizzare viaggi speciali in tram ai quali so che partecipano tranquillamente numerosi nostri Soci, quindi oggi l’ACT è e rimane l’unica Associazione di Amici del Tram ufficialmente riconosciuta dalle istituzioni lombarde ed intendo: Regione Lombardia, Provincia di Milano, Comune di Milano ed ATM.

A seguito della notizia sopra riportata della nuova sede è venuto nel frattempo a meno l’obbligo di fare la tessera di frequentazione della bocciofila per almeno 10 soci, oggi siamo comunque loro ospiti.

Avendo nella precedente Assemblea all’unanimità i presenti con voto palese accettato la proposta di Associazione statutaria con rispettivo regolamento, al termine del mio intervento sarà chiesto ai Soci tesserati presenti, sempre tramite voto palese, la conferma di quanto stabilito in precedenza da possibili Soci presenti ma non ancora tesserati, pertanto a seguito di questo voto, nello stesso momento, l’Assemblea verrà dichiarata dal Presidente ACT, sovrana nelle decisioni che si andranno a prendere durante lo svolgimento della stessa.

È giusto inoltre che vi comunichi l’emissione di tre tessere in forma gratuita, e destinate a persone che hanno lavorato con abnegazione per far sì che l’ACT abbia raggiunto risultati molto positivi soprattutto nei confronti del pubblico.

Cristian Barenghi: stand di Novegro, sia 2009 sia 2010.

Gianluigi Ferrari: per Novegro 2010.

Alessandro Muratori: webmaster, per aver ideato il nostro nuovo Sito nell’estate 2010.

Ai Soci è garantita la rivista ACTUAL, nostro bollettino interno per l’anno 2011, la quale sarà distribuita durante la presenza ai viaggi speciali oppure consegnata direttamente a casa, spedita se fuori Milano.

Oggi tra l’altro i presenti ricevono il primo numero di ACTUAL dell’anno (n° 11-2011), nel quale per la prima volta appaiono due articoli firmati o siglati di due nostri Soci, il tutto è stato fatto per accontentare quei Soci che da tempo chiedevano di potersi cimentare nella pubblicazione dei loro scritti.

Concludo che anche per l’anno 2011 i Soci ACT hanno la possibilità di servirsi gratuitamente dei servizi legali offerti da Assoutenti Lombardia (Associazione di Consumatori) in caso di richieste di risarcimenti e conciliazioni con società di trasporti ed utenze sia pubbliche sia private.


Relazione finanziaria anno 2010


Nonostante che il tram di Natale si sia concluso in perdita, vista la scarsa partecipazione di pubblico, alla quale però ha fatto onore la presenza dei Soci, grazie all’esposizione di Novegro il passivo globale è stato alquanto ridotto.

Con il Consiglio Direttivo provvisorio ho proposto comunque di partire da “0” in modo da avere sin dall’inizio una chiara dimostrazione di trasparenza nei confronti di chi ha versato la quota per il 2011 dandoci la fiducia necessaria per poter portare avanti questa nuova sfida ACT nel prossimo futuro, con l’augurio a tutti noi di andare oltre.

Praticamente tutto quanto fatto prima del 31 dicembre 2010 ed avanzato da ACT, sarà dovuto a ripianificare le perdite del 2010, mentre tutto quanto sarà fatto a partire dal 2011, sarà messo a rendicontazione sul libro contabile dell’Associazione.

Di conseguenza ad oggi posso dire che in cassa ci sono le quote versate dai 32 Soci paganti a seconda del valore della quota versata, che ricordo sono state stabilite in: 50 € Socio, 30 € Socio junior o familiare.

Auguro a tutti voi buon lavoro

Paolo Pagnoni Presidente ACT


INIZIO LAVORI


A seguito dell’esposizione fatta dal Presidente alcuni Soci sono intervenuti soprattutto sui viaggi e facendo domande attinenti a quanto detto senza tenere conto dei punti programmati. Accontentati comunque i Soci con alcune precisazioni sui viaggi come Firenze dove chi si era preposto a suo tempo non ci ha nemmeno degnato di risposta, per quanto riguarda il tram di Varedo si è preferito rimandare in attesa di avere in cassa una somma sufficiente a sostenere un eventuale passivo visti gli alti costi di noleggio. A questo punto Muratori ha dovuto riprendere per bene in mano “le redini” dell’Assemblea per affrontare la discussione sullo Statuto, che era stato a suo tempo inviato a tutti i Soci, i quali a loro volta avevano già comunicato le loro perplessità e domande. Nel fascicoletto, infatti, lo statuto si presentava stampato nella versione originale con le dovute modifiche a seguito delle comunicazioni dei Soci, ma altro è uscito fuori dalla platea del 6 febbraio.

Hanno preso così la parola i Soci:

Fornaroli – precisazioni sulla Sede che sarà inserita nello statuto (previo quindi modifica) solo quando l’ACT avrà una sua sede indipendente.

Uboldi – tematiche riferite all’Archivio storico che sarà a sua volta sistemato solo quando l’ACT avrà uno spazio adatto e con possibilità di consultazione.

Kaiblinger – deleghe per ora non accettate dall’Assemblea 18 voti contrari e solo due a favore. È stato precisato che la nostra è una Associazione amatoriale e se quindi non ci si presenta all’Assemblea è come fare un abbonamento alla rivista ACTUAL. Nulla però vieta in un prossimo futuro con molti più iscritti di modificare anche questo comma.

Carsana – notizie riservate che ACT comunica ai Soci e che non devono essere divulgate ad altri, si specifica che trattasi di notizie interne del Gruppo e che quindi non sono di dominio pubblico.

Anzani – chiede la possibilità di inserire i ricorsi dei Soci in caso di sospensione.

Balestrazzi – intervento mirato su alcuni punti con cancellazione soprattutto di ripetizioni e modifiche di alcune parole nel testo.

Nello stesso contesto si è trattato anche di due altri punti, non fondamentali ma collegati ugualmente allo statuto:

Anzani – Richiesta di non sovrapporre la scritta velata ACT sulle foto della mail: ma che l’Assemblea ha respinto con 18 voti a favore della sovrapposizione, contrari solo 2. A questo punto però si è deciso che i Soci tesserati possono richiedere le foto senza soprascritta, ma con l’impegno a non divulgarle agli amici degli amici.

Lo statuto ACT proposto è votato all’unanimità.

Su invito di Muratori il Segretario chiede all’Assemblea a presentare i nominativi delle persone che si propongono a far parte del Consiglio Direttivo.

Si candidano:

BENOTTO Ettore – FORNAROLI Agostino – MOLTENI Giovanni – SFARGERI Guido – COSTA Roberto – MURATORI Alessandro – PAGNONI Paolo – DEBERNARDI Michelangelo.

L’Assemblea vota all’unanimità il Consiglio Direttivo così composto di otto persone.

Muratori annuncia la votazione per le quote associative: il Segretario dell’assemblea comunica che le quote sono di 50 € socio e 30 € junior o familiare.

A tale proposito interviene il direttore dell’ACT Roberto Costa spiegando all’Assemblea il perché dell’inserimento di una quota “junior” di 30 €, come per i familiari, riservata ai ragazzi e che fino ad ora ha dato buoni risultati.

L’Assemblea vota all’unanimità le quote proposte anche per l’anno 2012.

Muratori, a seguito dell’esposizione fatta in apertura dal presidente dell’ACT, salta il punto sulla votazione della relazione finanziaria, visto che, chiusasi in passivo per l’anno precedente, è stata azzerata d’ufficio dal Consiglio Direttivo provvisorio e quindi non c’è nulla da approvare.

Muratori apre la parentesi viaggi 2011, in cui si notano appassionati interventi da parte di molti Soci, ma Pagnoni li blocca subito un po’ tutti, facendo già una premessa: «se almeno i 20 presenti mi assicurano la loro partecipazione ad un viaggio, non ci sono problemi ad organizzare tutto quello che si vuole», a questo punto da parte dell’Assemblea non c’è nessuno che si esprime in merito: ovvero confermare seduta stante una partecipazione ed è giusto che sia così, aggiunge Pagnoni, come si può già oggi dire «sì, io ci sarò», con tutti gli imprevisti che possono sopraggiungere nel corso dei prossimi mesi.

Viene comunque definito un calendario provvisorio, e che diventerà definitivo solo dopo aver verificato con l’aiuto dai Soci, se non ci saranno sovrapposizioni con manifestazioni importanti alle quali si vorrebbe partecipare anche se organizzate da altri gruppi.

  • 6 marzo – domenica la mattina visita al deposito dei bus di Monza Borgazzi.
  • 10 aprile – domenica la mattina visita alla nuova rimessa dei Meneghino di Precotto ed il pomeriggio viaggio in tram con “ventotto” particolare.
  • Una domenica entro la metà di maggio – viaggio su di una ferrovia secondaria italiana con noleggio di treno speciale. Manifestazione organizzata insieme ad altro gruppo di appassionati.
  • 29 maggio – il pomeriggio “tram di primavera” viaggio con la 609 a cancelletti. La mattina visita ai lavori di modifica del deposito tranviario di Baggio.
  • 18 settembre – viaggio a Torino con giro speciale utilizzando la MRS ex Roma 312.
  • 13 novembre – il pomeriggio “tram del vino novello” per prova si è deciso di posticipare alla domenica pomeriggio questo servizio speciale.
  • 18 dicembre – il pomeriggio “tram di Natale” con vettura (1689)  sponsorizzata Campari.

Questi viaggi sono votati all’unanimità.

Ormai siamo alle battute finali e Muratori chiede ai Soci se ci sono altri interventi.

Carsana – chiede come Settore Ferrovie Turistiche più attenzione ai viaggi in treno.

Fornaroli – domanda di istituire un calendario generale sul sito dove i viaggi ACT debbano essere evidenziati in neretto.

Il segretario chiede ai soci di comunicare all’ACT se sono al corrente di viaggi organizzati ad altre Associazioni.

Muratori spiega però che dovrebbero essere le altre Associazioni a comunicarci i loro viaggi che tra l’altro già trovano posto nella nostra pagina appositamente istituita nel sito come : “ACT propone” e nella quale già c’è inserito un viaggio speciale con un bus storico.

Muratori chiudendo i lavori ringrazia per l’attenta partecipazione tutti i Soci anche per i qualificati interventi, subito dopo il nostro organizzatore invita tutti i Soci presenti e gli ospiti ad un ricco aperitivo preparato nell’ampia sala della bocciofila di Baggio e che ha visto lo svolgersi della prima Assemblea ufficiale della storia dell’ACT.


TRAM DI SAN BIAGIO


Domenica 6 febbraio, conclusasi la mattina la prima assemblea ufficiale dell’ACT con un sontuoso rinfresco, il gruppo dei presenti si è trasferito nell’attiguo ristorante per il pranzo dove i Soci hanno passato così un’ora abbondante in conviviale compagnia.

Il bel tempo con temperatura mite ha visto poi l’assembramento dei numerosi partecipanti al viaggio speciale, alcuni provenienti dall’estero, davanti al deposito Baggio in tempo utile per la registrazione e la partenza in perfetto orario.

Alle 14.20 ecco aprirsi l’enorme portone del deposito Baggio ed apparire la splendida 711 rimessa a nuovo come avevamo pubblicato negli ultimi mesi dell’anno precedente. Inizia così una miriade di scatti fotografici da far invidia alle star del cinema e della tv.

Con il preoccupato Mauro, nostro “manetta”, si parte verso il centro città per raggiungere la circonvallazione percorrendo i binari di via delle Forze Armate che ormai hanno i mesi contati.

Ma perché preoccupato, chiederete Voi? Eh purtroppo alcune sere prima la 609 a due assi è deragliata durante un servizio speciale e sembra che il conducente abbia subito per questo una sospensione dal servizio, così ci è stato detto da alcuni tranvieri in deposito prima di partire.

Ad andatura molto lenta ci si è comunque avviati per il nostro tragitto sapientemente predisposto per l’occasione, tanto che quando arriviamo in piazza De Angeli, due giovani appassionati fotografi a sbafo si lamentano pure del nostro ritardo… mah!

La 711 nella giornata a piedi è comunque regina incontrastata anche delle strade della città, dove il traffico c’è comunque e si vede tra taxi e permessi e chi va a metano e chi ha il contrassegno dell’handicappato, etc etc.

La foto scattata in piazzale Baracca attira l’attenzione dei passanti anche perché il nostro accompagnatore deve impersonare “quel de la gugia” ovvero manovrare lo scambio a mano con una leva, sotto lo sguardo attento del conducente, il divertimento dei partecipanti all’evento e la sorpresa appunto dei passanti.

Le foto non sono state tante, visto il lento andare della 711, ma significative come quella all’Arco della Pace finalmente fotografabile per intero visto che da un po’ di tempo a questa parte sono sparite le coperture dovute al restauro.

Si percorre anche via Procaccini, ormai diventata una strada senza tram di linea, ma utilizzata comunque per i trasferimenti delle vetture.

La salita sul ponte di via Farini che scavalca il fascio binari di Porta Garibaldi mette a dura prova i due motori della 711, ma l’arzilla vetturetta supera brillantemente senza problemi la pendenza.

In piazza Maciachini prima sosta prevista del giro speciale, vede l’alternarsi di numeri e velette sulla vettura che fanno entusiasmare ancora di più i partecipanti.

Si prosegue sulla metrotranvia 4, una modernità che non si addice alla 711, percorsa poi tutta la sede riservata di Ca’ Granda ci si immette in viale Fulvio Testi dove la 711 si arresta per i fotografi armata di velette della linea 11.

Un tram della linea 5 sopraggiunge dietro e dobbiamo subito ripartire verso la Centrale dove il conducente si dimentica di fare l’anello per mettersi in coda ad una vettura della linea 9 che ci incalzerà per tutta la circonvallazione fino a Porta Lodovica impedendoci così di fare altre foto alt.

Ma il nostro organizzatore non si arrende e riesce così a farci fare un’altra foto alt a Porta Romana con sullo sfondo l’antica porta.

Rientrati per il centro città, visto il blocco di piazza XXIV Maggio causa lavori sostituzione binari, arriviamo in piazza Duomo dove la 711 si dove aprire un varco tra l’oceanica folla milanese presente, tutti a piedi naturalmente: lo stupore per il nostro transito è grande e numerose sono le fotografie scattate con i telefonini dai passanti.

Al grido: «tutti a piedi, noi in tram», la 711 si riavvia verso Cordusio passando senza arrestarsi dall’affollata fermata di via Orefici, dove i viaggiatori in attesa dei tram guardano stupiti la nostra vettura piena all’inverosimile, siamo infatti in 37 ben pigiati tutti quanti.

Sono le 17.00, è d’obbligo cambiare il nostro percorso per fare rientro al deposito Baggio per tempo. Così, anziché procedere per piazza Castello e poi tornare in centro, ci avviamo direttamente per corso Magenta fino a Santa Maria della Grazie dove possiamo scattare l’ultima importante foto davanti alla chiesa rinascimentale sede del Cenacolo Vinciano.

L’ultima sosta la facciamo in piazza De Angeli dove alcuni Amici del Tram ci lasciano per prendere così comodamente la metropolitana. Noi poi ripartiamo per il deposito Baggio dove all’arrivo possiamo vedere i lavori di posa dei nuovi binari.

L’ultima foto scattata al rientro della vettura in deposito, vista l’ora tarda fatta con la luce fioca di un tardo pomeriggio invernale, ci dà l’emozione di altri tempi quando le foto venivano impresse sulle lastre del primo Novecento, sia pure con la variante del colore.

È stato così inanellato un altro successo nei viaggi in tram organizzati dall’ACT.

ACT

ultimo aggiornamento dell’articolo: 9 febbraio 2011

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