Nella mattinata del 17 aprile 2019, in piazzale Cadorna, alla presenza del Governatore della Lombardia Attilio Fontana, dell’Assessore Claudia Maria Terzi, del presidente di FNM Andrea Gibelli e dell’AD di Trenord Marco Piuri, è stato svelato il “mock-up” dei nuovi treni “Caravaggio”, facenti parte del programma di rinnovamento della flotta di Trenord approvato e finanziato con 1,6 miliardi da Regione Lombardia, la quale prevede l’acquisto di 161 nuovi treni.
Nel settembre 2018, Hitachi Rail si è aggiudicata la commessa, della durata di 8 anni, che contempla la fornitura di convogli ad alta capacità di tipologia bloccata, per un numero compreso tra 50 (30 a configurazione corta e 20 a configurazione lunga) e 120, i quali entreranno in servizio, a partire da maggio 2020, a coppie con cadenza mensile.
Caratteristiche
I nuovi treni, nati dall’evoluzione del ben noto TSR (Treno del Servizio Regionale), porteranno una nuova livrea firmata Giugiaro e saranno equipaggiati dei più moderni sistemi di sicurezza e supervisione della marcia (ERTMS, SCMT, misuratore di energia, conta-persone, telecamere laterali e frontali, telediagnostica e videosorveglianza).
Per un confort sempre maggiore dell’utente saranno inoltre installati impianti d’illuminazione a led, wi-fi, prese elettriche, prese USB, il sistema d’informazione e alcuni stalli per le biciclette.
L’accesso al treno sarà reso più agevole dalla presenza di pedane retrattili tra porta e banchina e da un pianale prevalentemente omogeneo.
Per quanto riguarda la sostenibilità ambientale: i nuovi treni consumeranno il 30% in meno di energia, grazie al recupero di quella prodotta in frenata dagli azionamenti ad inverter. Inoltre l’impiego di nuovi materiali ha permesso una riduzione di peso (l’altra faccia della medaglia è che il soffitto non sarà calpestabile ai fini della manutenzione) e innalzato i tassi di riutilizzabilità (96%) e biodegradabilità (95%) dei componenti.
La tabella seguente riporta le principali caratteristiche tecniche dei nuovi convogli.
| Convoglio corto | Convoglio lungo | |
| Lunghezza | 109,6 m | 136,8 m |
| Casse | 4 | 5 |
| Posti a sedere | 466 | 598 |
| Posti in piedi | 449 | 575 |
| Porte per fiancata | 8 | 10 |
| Velocità massima | 160 km/h | 160 km/h |
| Alimentazione | 3 kVcc | 3 kVcc |
| Potenza massima | 3400 kW | 3400 kW |
| Trazione | distribuita | distribuita |
| Toilette | 2 | 2 |
| Costo | 7.917.000 € | 9.317.000 € |
