Domenica 17 novembre presso il MUDEC in via Tortona 56, nell’ambito dell’importante rassegna milanese BOOKCITY giunta alla sua Ottava edizione, è stato presentato da ATM il libro “Attraversare Tutta Milano – Guida sostenibile della città a bordo dei mezzi pubblici”.
Attraversare Tutta Milano. (17-11-’19)
Il libro è stato edito dall’ATM, ed è frutto di un lavoro di squadra interno alla stessa, in collaborazione con il quotidiano nazionale Il Giorno.
La pubblicazione già di per se ci porta in giro per le strade di Milano, a bordo dei mezzi pubblici, per farci vedere la Milano turistica e che molti milanesi stessi non conoscono.
Dal Giambellino all’Ortica passando per il centro soprattutto in Tram, immagini di un viaggio tutto a colori attraverso Milano, con aneddoti e curiosità ma soprattutto indicazioni per raggiungere le mete più suggestive con i mezzi pubblici. (17-11-’19)
Sono in programma dal 1° al 9 settembre i cantieri per il rifacimento di parte dell’armamento tranviario in piazza Firenze: saranno 54 i metri di binario che verranno rinnovati, con posa su ballast di tipo tradizionale.
Si tratta di un intervento limitato, ma certamente necessario: basti vedere lo stato di usura del binario in viale Certosa, a poche centinaia di metri da piazza Firenze. Ma il resto della rete non versa certo in condizioni migliori! Un tempo c’era il carro molatore, trainato da una 700, che riprofilava il fungo della rotaia, ma da qualche anno si è stabilito che se ne può fare a meno. Forse, con un briciolo di praticità in più, si stava proprio meglio quando si stava peggio!
Per consentire lo svolgimento dei lavori, i tram delle linee 1 e 19 subiranno modifiche di percorso.
Tram della linea 19 al capolinea provvisorio di piazza VI Febbraio. (07-08-’19)1650 in servizio sull’1 in deviazione per i lavori in piazza Firenze alla fermata di Cenisio, non più utilizzata per il servizio ordinario, se non per le deviazioni. (07-08-’19)A causa dei lavori in piazza Firenze, 6la linea 1 devia da corso Sempione/Procaccini transitando da via Messina. (07-08-’19)
A seguito di una gara ad evidenza pubblica, è stato aggiudicato l’appalto per la fornitura di 80 nuovi tram all’azienda Stadler, per un valore complessivo di 172,6 milioni di euro.
Il primo contratto applicativo per la fornitura di 30 tram, di cui 20 per il servizio urbano e 10 per il servizio interurbano, ha un valore complessivo di 75,5 milioni di euro. La consegna del primo tram è prevista entro un anno e mezzo e poi le successive consegne seguiranno il ritmo di 1 o 2 tram al mese. Leggi tutto “Stadler si aggiudica la fornitura dei nuovi tram”
Nella mattinata del 17 aprile 2019, in piazzale Cadorna, alla presenza del Governatore della Lombardia Attilio Fontana, dell’Assessore Claudia Maria Terzi, del presidente di FNM Andrea Gibelli e dell’AD di Trenord Marco Piuri, è stato svelato il “mock-up” dei nuovi treni “Caravaggio”, facenti parte del programma di rinnovamento della flotta di Trenord approvato e finanziato con 1,6 miliardi da Regione Lombardia, la quale prevede l’acquisto di 161 nuovi treni.
Porta unica di dimensioni generose.La cabina di condotta.L’interno.Ampi finestrini nella parte superiore.
Nel settembre 2018, Hitachi Rail si è aggiudicata la commessa, della durata di 8 anni, che contempla la fornitura di convogli ad alta capacità di tipologia bloccata, per un numero compreso tra 50 (30 a configurazione corta e 20 a configurazione lunga) e 120, i quali entreranno in servizio, a partire da maggio 2020, a coppie con cadenza mensile. Leggi tutto “Presentato il mock-up dei nuovi treni regionali”
Il 17 aprile aprono i cantieri finalizzati al rinnovo dell’armamento tranviario nelle vie Larga e Albricci.
La cantierizzazione è stata pianificata in due fasi distinte: dal 17 aprile all’8 maggio si lavorerà in via Larga, mentre dal 15 maggio al 14 giugno in via Albricci.
Cosa verrà fatto Gli interventi di manutenzione straordinaria includono il rinnovo dei binari, la sostituzione degli scambi, l’installazione di impianti di comando tecnologicamente innovativi e la riqualificazione della fermata Augusto/Sforza.
L’intervento è stato appaltato da ATM all’impresa DAF Costruzioni Stradali.
Lavori in via Larga. (23-04-’19)Lavori in via Larga. (23-04-’19)Linea 19 sui binari del 16. (23-04-’19)Deviazioni in piazza V Giornate. (23-04-’19)Deviazioni in via Spadari. (23-04-’19)Deviazioni in Marconi. (23-04-’19)
Esci dal solito “tramtram” e sali a bordo del Beko Tram Tram: sarai accompagnato alla scoperta di nuove abitudini alimentari, più sane ed equilibrate.
“Bekotramtram” in via Larga. (10-04-’19)
Se sei fortunato, avrai la possibilità di conoscere di persona Chef Alessandro Borghese, condividere insieme il viaggio e avere direttamente da lui preziosi consigli alimentari.
Era il 28 marzo 1929 quando, dopo l’esperienza positiva archiviata grazie ai due prototipi 1501 e 1502 in servizio a partire dal 29 novembre 1927, venivano consegnate le prime vetture a carrelli di serie, numerate rispettivamente 1503, 1504 e 1505.
Domenica 3 marzo, dopo l’assemblea ordinaria ed il consueto pranzo conviviale d’inizio anno, l’ACT ha noleggiato la vettura 1503, riportata allo stato d’origine negli interni e nella disposizione delle porte a metà anni ’90, per celebrare il 90° anniversario della sua presenza per i binari meneghini.
In occasione dell’evento, la vettura è stata impreziosita da un logo appositamente progettato, realizzato e posizionato nel parabrezza dal nostro Presidente.
Uscita dal deposito Baggio.via Millelire.Fotografi in “pole position” e signore in fondo sedute sui divanetti di velluto rosso, con il loro chiacchiericcio!!!! Il più furbo di tutti è seduto al centro sul divanetto posteriore e si gode lo spettacolo.
Il giro commemorativo ha avuto inizio alle ore 15.00 dal deposito di Baggio. Le tappe principali sono state quelle del Centro Storico, con le due soste in via Cantù ed in piazza Fontana. Irrinunciabile, seppur complicata per via del traffico, è stata la foto in via Messina, a fianco dei fabbricati della Carminati & Toselli, l’azienda ferroviaria che realizzò la vettura novant’anni fa. Leggi tutto “90° anniversario della 1503”
Da lunedì 25 febbraio a venerdì 29 marzo 2019, piazza Prealpi e via degli Altieri saranno interessate dall’istituzione di un cantiere stradale, finalizzato al rinnovo dei binari della linea 19. Per consentire lo svolgimento delle attività, sono previste riduzioni della sezione della carreggiata e/o deviazioni del traffico veicolare.
L’intervento è stato appaltato da ATM all’impresa DAF Costruzioni Stradali.
Cosa verrà fatto
I lavori consistono nel rinnovo dell’armamento con metodo tradizionale su ballast, il quale comporterà uno scavo di circa 50 cm di profondità, asportazione del vecchio pietrisco, sostituzione di binari e traverse e, infine, sarà ripristinata la pavimentazione in asfalto.
Collegamento sostitutivo in piazza Firenze. (26-02-’19)Linea 19 in piazzale Accursio. (26-02-’19)
