ACTnews 2024

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Sezione dedicata alle foto-notizie riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici). Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).


Carrello 1940 in piazza Firenze, pellicolata Monte Generoso
Carrello 1940 in piazza Firenze, pellicolata “Monte Generoso”, a supporto pubblicitario della ferrovia a cremagliera.
9 giugno 2024
Foto Paolo Pagnoni

Carrello 1605 MXTP in piazza Cadorna
Carrello 1605 MXTP in piazza Cadorna il 23 aprile 2024.
Foto Paolo Pagnoni

1730 “Frédéric Malle”. (25-05-’24)

1974 “Amway”. (25-05-’24)

1963 “Intensive21.com”. (18-05-’24)

1950 “Serravalle outlet”. (18-05-’24)

4732 “Glovo”. (18-05-’24)

1879 “Io corso Como”. (18-05-’24)

1989 “Immobiliare.it”. (18-05-’24)

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ACTnews 2023

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Sezione dedicata alle foto-notizie riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici). Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).


1963 “Sephora” in piazza Otto Novembre. (28-12-’23)

1898 “El Porteno” in via Nino Bixio. (28-12-’23)

1879 “Tim Ford” e la 705 al capolinea dell’Ortica. (28-12-’23)

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16 dicembre 2023: Tram di Natale

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14 ottobre 2023: la stampa 3D di modelli tranviari

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POMERIGGI IN SEDE A CURA DI 3PLICA STAMPA DI MODELLI TRANVIARI IN 3D

20 persone erano presenti in Sede ACT il 14 ottobre 2023 per la presentazione della stampa 3D di modellini di tram.

Il pomeriggio è trascorso in piacevole compagnia grazie anche alle tante signore presenti, tutti interessati a questo sistema in casa per potersi fare il modello unico di tram.

Dalla spiegazione competente e ben illustrata, da parte del nostro Socio Riccardo, si è capito che comunque ci vuole molta pazienza.

E come in tutte le cose i risultati quando arrivano soddisfano pienamente il lavoro svolto, da tanto lavoro che c’è dietro ad un modello da realizzare in 3D.

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Monografie

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Le monografie dell’ACT sono disponibili su prenotazione, scrivendo a act@amicitram.eu, eccetto “I TB serie 401-500-800” che sarà disponibile a Novegro nei giorni 22, 23 e 24 settembre 2023.


I TB serie 500-800 dell’ATM di MilanoESAURITA

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28 maggio 2023: noleggio 1723

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Sabbiere 2022-2023

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713, proveniente da piazza Castelli, tra gli scambi dell’anello di piazza Firenze in disuso. (20-02-’23)

713 ripresa in corso Sempione, durante il suo turno pomeridiano. (18-02-’23)

713 in via Procaccini, da poco uscita dal deposito Messina. (18-02-’23)

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ACTnews 2022

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1799 in formazione conducenti. (22-12-’22)

Con il ritorno in servizio dell’unità 4729, si è ufficialmente conclusa la revisione generale delle vetture serie 4700. (20-12-’22)

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Milano-Limbiate: addio!

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Ultima corsa del Frecciarancio

Triste epilogo per la gloriosa storia delle  tranvie extraurbane milanesi: alle ore 21:45 del 30 settembre 2022 (esattamente 11 anni dopo la chiusura della Milano-Desio), l’ultimo treno bloccato della Milano-Limbiate è entrato nella rimessa di Varedo ed ha abbassato il pantografo per sempre.

Incrocio a Cassina Amata. (30-09-’22)
Incrocio con scambio di tabelle, il famoso bastone pilota che si usava in ferrovia dove c’era il binario unico, siamo a Molinazzo di Cormano. (30-09-’22)
Foto alt a Cassina Amata per l’ultimo tram in direzione di Varedo. (30-09-’22)
La fine della Milano-Limbiate, il cancello del deposito di Varedo si chiude per sempre. (30-09-’22)

L’ultima pagina di storia delle tranvie interurbane si è chiusa nel più assordante silenzio di sempre da parte del Comune di Milano (non ostante la Regione, assieme ai Comuni interessati, abbia più volte sollecitato un tavolo tecnico e dato la disponibilità economica, al fine di scongiurare la chiusura), accompagnata da uno scrosciante applauso dei numerosi passeggeri ed appassionati, giunti da ogni regione d’Italia e dall’estero.

Gli appassionati al gran completo che hanno partecipato all’ultimo viaggio del tram da Comasina M3 a Varedo. (30-09-’22)

La tattica è stata quella di sempre: ridurre ai minimi termini la manutenzione corrente ai rotabili e all’infrastruttura, fino a sospendere l’esercizio, dopo un mese di assurdi rallentamenti, per non ben identificate cause che, a detta di ATM, «non consentono di affrontare in sicurezza le criticità della stagione invernale».

Ultime partenze da Comasina. (30-09-’22)

Dal 1° ottobre, in occasione della “Green Week” indetta in pompa magna dal Comune di Milano, un serpentone di bus, immobile ed incolonnato assieme alle auto, collegherà Limbiate a Comasina M3, lungo la già congestionata Comasina.

La congestionata Comasina. (30-09-’22)

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1980 Neff Tram

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Nei giorni di sabato 11 e domenica 12 giugno 2022, in occasione della Design Week, ha circolato per le vie di Milano un tram dei sapori della val d’Orcia, sapientemente arredato a mo’ di podere toscano; pensate che i cuscini sui sedili di legno di teak della “Carrello”, riproducevano delle piastrelle.

Gli interni della 1980 Neff Tram. (12-06-’22)

In particolare ,durante il giro tranviario, si potevano degustare oli e vini prodotti alle pendici del monte Amiata. Leggi tutto “1980 Neff Tram”

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