ACT in tour 2022

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Sezione dedicata alle foto dei mezzi di trasporto riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici) in vacanza. Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).


Durante tutta la giornata di domenica 23 ottobre 2022, l’elettrotreno FART ABDe6/6 31 (Schindler Waggons Pratteln e TIBB, 1963) ha fatto servizio a spola tra Locarno e Ponte Brolla, in occasione della giornata di porte aperte all’officina, ricorrendo i 175 anni delle ferrovie svizzere. (23-10-’22)

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Milano-Limbiate: addio!

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Ultima corsa del Frecciarancio

Triste epilogo per la gloriosa storia delle  tranvie extraurbane milanesi: alle ore 21:45 del 30 settembre 2022 (esattamente 11 anni dopo la chiusura della Milano-Desio), l’ultimo treno bloccato della Milano-Limbiate è entrato nella rimessa di Varedo ed ha abbassato il pantografo per sempre.

Incrocio a Cassina Amata. (30-09-’22)
Incrocio con scambio di tabelle, il famoso bastone pilota che si usava in ferrovia dove c’era il binario unico, siamo a Molinazzo di Cormano. (30-09-’22)
Foto alt a Cassina Amata per l’ultimo tram in direzione di Varedo. (30-09-’22)
La fine della Milano-Limbiate, il cancello del deposito di Varedo si chiude per sempre. (30-09-’22)

L’ultima pagina di storia delle tranvie interurbane si è chiusa nel più assordante silenzio di sempre da parte del Comune di Milano (non ostante la Regione, assieme ai Comuni interessati, abbia più volte sollecitato un tavolo tecnico e dato la disponibilità economica, al fine di scongiurare la chiusura), accompagnata da uno scrosciante applauso dei numerosi passeggeri ed appassionati, giunti da ogni regione d’Italia e dall’estero.

Gli appassionati al gran completo che hanno partecipato all’ultimo viaggio del tram da Comasina M3 a Varedo. (30-09-’22)

La tattica è stata quella di sempre: ridurre ai minimi termini la manutenzione corrente ai rotabili e all’infrastruttura, fino a sospendere l’esercizio, dopo un mese di assurdi rallentamenti, per non ben identificate cause che, a detta di ATM, «non consentono di affrontare in sicurezza le criticità della stagione invernale».

Ultime partenze da Comasina. (30-09-’22)

Dal 1° ottobre, in occasione della “Green Week” indetta in pompa magna dal Comune di Milano, un serpentone di bus, immobile ed incolonnato assieme alle auto, collegherà Limbiate a Comasina M3, lungo la già congestionata Comasina.

La congestionata Comasina. (30-09-’22)

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1980 Neff Tram

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Nei giorni di sabato 11 e domenica 12 giugno 2022, in occasione della Design Week, ha circolato per le vie di Milano un tram dei sapori della val d’Orcia, sapientemente arredato a mo’ di podere toscano; pensate che i cuscini sui sedili di legno di teak della “Carrello”, riproducevano delle piastrelle.

Gli interni della 1980 Neff Tram. (12-06-’22)

In particolare ,durante il giro tranviario, si potevano degustare oli e vini prodotti alle pendici del monte Amiata. Leggi tutto “1980 Neff Tram”

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Il Malpensa Express si rinnova

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Il Malpensa Express “si rifà il look”: i 14 treni Coradia del servizio aeroportuale saranno completamente rinnovati. I convogli avranno una nuova livrea, che riprende quella dei treni Caravaggio e Donizetti, con un colore rosso, questa volta più vivo anziché amaranto, caratteristico del servizio aeroportuale.

A bordo è previsto il rinnovo dei sedili e di altri elementi di arredo, fino a dare l’impressione ai passeggeri di salire su un treno nuovo. I nuovi sedili, infatti, ora sono ricoperti di eco pelle. Per i lavori si sono scelti materiali adeguati a contenere i danni e agevolare il ripristino in caso di atti vandalici come la pellicolatura dei cristalli.

Gli interni rinnovati dell’ETR 245 06. (19-05-’22)

Questa mattina, alle ore 11:27, l’ETR 245 06, il primo treno a ricevere la nuova livrea, è partito da Milano Cadorna FN.

ETR 245 06 in sosta a Milano Cadorna. (19-05-’22)

L’arrivo del secondo convoglio rinnovato è previsto tra 10 giorni; i “Malpensa Express” saranno tutti rinnovati entro novembre del corrente anno.

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Nuovi binari in viale Regina Giovanna

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Per tutto il mese di aprile, sarà operativo un cantiere atto al rinnovo dell’armamento in viale Regina Giovanna, nel tratto di linea compreso tra piazza Santa Francesca Romana e corso Buenos Aires.

Nell’incrocio con il Corso, dove le sollecitazioni dovute al traffico veicolare pesante sono maggiori, i nuovi binari verranno posati su platea di cemento fibrorinforzato, nella restante parte verrà, invece, mantenuta la posa tradizionale su ballast con traversine in cemento armato precompresso.

Armento rimosso in piazza Santa Francesca Romana. (09-04-’22)
I vecchi binari rimossi. (09-04-’22)

Deviazioni

Per consentire lo svolgimento delle attività, le linee 5 e 33, fino al 30 aprile, percorreranno la circonvallazione, transitando per via Nino Bixio, viale Piave, piazza Oberdan e viale Vittorio Veneto.

I tram delle linee 5 e 33 deviano sulla circonvallazione. (09-04-’22)

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Sabbiere 2021-2022

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Con il progressivo rialzo delle temperature e l’avvicinarsi della stagione primaverile, in questi ultimi giorni di febbraio le sabbiere vengono impiegate unicamente nei turni mattinali. Nella foto vediamo la 712 in via Chinotto, di rientro al deposito Baggio, mentre fiancheggia la caserma Santa Barbara. (21-02-’22)

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ACT in tour 2021

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Sezione dedicata alle foto dei mezzi di trasporto riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici) in vacanza. Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).


ETR 575 “Italo” e carrozza semipilota piano ribassato a Milano Centrale. (31-10-’21)

Frecciabianca 8619 Milano Centrale – Roma Termini effettuato con ETR 460 – 23. (31-10-’21)

ETR 421- 034 “Caravaggio” in sosta a Milano Porta Garibaldi. (31-10-’21)

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Sabbiere 2020-2021

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719 in via Emaueli. (27-02-’21)

Sabbiera 706 a Musocco. (23-02-’21)

Incrocio tra sabbiera e “carrelli” in Piazzale Sempione. (20-02-’21)

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Linea 16: circolazione modificata per danni alla linea aerea

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Deposito Baggio completamente escluso dalla rete, se tutto va bene potrebbe riaprire tra 5 giorni.

I tram della linea 16 terminano le corse in piazzale Baracca. Tra il capolinea di San Siro Stadio M5 e piazzale Baracca sono in servizio bus sostitutivi che percorrono via dei Rospigliosi, via Stratico, piazzale Segesta, via Albertinelli, via Dolci, piazzale Brescia, via Ranzoni, via Trivulzo, piazza De Angeli M1, via Sacco, via Seprio, piazza Piemonte, corso Vercelli e via Ariosto.

La 4967, del deposito Messina, è ripresa in servizio sul 16 in piazzale Baracca mentre svolta in via Ariosto, per poi fare capolinea provvisorio in piazza VI Febbraio; dove potrà ripartire alla volta di Monte Velino. (29-12-’20)
Solaris 6675 ripresa in corso Vercelli su un servizio sostitutivo della linea tranviaria 16, nella tratta San Siro – p.le Baracca, causa rete aerea danneggiata dal maltempo in via Raffaello Sanzio. (29-12-’20)

Un disastro annunciato, ripetono i residenti, a causa della mancata potatura delle piante. Tre le auto distrutte (ancora presenti nella via) ed altre danneggiate seriamente ma portate via, di conseguenza strada chiusa al traffico da parte dell’Autorità Competente e non si tocca nulla; il traffico in via Raffaello Sanzio potrà riprendere solo quando tutto sarà messo in sicurezza.

Alberi caduti in via Sanzio. (29-12-’20)

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Conclusa la revisione generale per la 1723

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È uscita oggi, 23 dicembre 2020, dalla revisione generale la vettura storica biverde 1723.

Con l’occasione ha ricevuto in dotazione una cassetta postale, costruita ex-novo in Officina sulla base di una originale, e l’avvolgitore del trolley ad asta sulla parte posteriore.

La vediamo fotografata durante il trasferimento al deposito di Baggio.

viale Piave/via Bixio. (23-12-’20)
via Bassini. (23-12-’20)

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