Sezione dedicata alle foto dei mezzi di trasporto riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici) in vacanza. Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).
ALn663.1115 e ALn663.1141 sotto il sole della Val d’Arbia: nei pressi della stazione di Lucignano e… (21-08-’23)… sotto il borgo di Quinciano. (21-08-’23)Intercity 588 Roma Termini – Trieste C.le, effettuato con E.401.035 e carrozze tipo UIC – Z1, in arrivo a Terni (20-08-’23)ETR 1000 – 05 ripreso in uscita dalla stazione di Roma Termini. (20-08-’23)Citaro Hybrid 703 dell’azienda per la mobilità di Roma Capitale ATAC, ripreso in servizio sulla linea 916 in largo di Torre Argentina. Sulla destra si noti la chiesa del Gesù (19-08-’23)All’ombra dell’Amiata ALn663.1110 in arrivo alla stazione di Ponte d’Arbia, che non vede un passeggero dal 1966 e che potrebbe essere un punto d’interscambio bici-treno, sulla via Francigena a favore del “turismo lento”. (16-08-’23)
Sabato 19 novembre 2022, a Saronno (VA) presso il Museo delle Industrie e del Lavoro del Saronnese, si è svolta una bellissima rievocazione d’epoca con protagonista la carrozza ABz 1513, Carminati&Toselli 1922, ex MMO acquistata dalle FNM nel 1930.
Il “Berretto rosso”. (19-11-’22)
L’evento è stato organizzato dal Museo MILS, in collaborazione con la sezione “Cultura Ferroviaria” del Circolo Ricreativo Aziendale FNM.
La carrozza, completamente restaurata dai volontari del Museo, anche se statica e non viaggiante, nel comparto di terza classe ospita una mostra di antiche radio d’epoca.
Durante la rievocazione si è assistito ad una performace lirica ed una presenza di comparse in costumi di primo Novecento.
Il Malpensa Express “si rifà il look”: i 14 treni Coradia del servizio aeroportuale saranno completamente rinnovati. I convogli avranno una nuova livrea, che riprende quella dei treni Caravaggio e Donizetti, con un colore rosso, questa volta più vivo anziché amaranto, caratteristico del servizio aeroportuale.
A bordo è previsto il rinnovo dei sedili e di altri elementi di arredo, fino a dare l’impressione ai passeggeri di salire su un treno nuovo. I nuovi sedili, infatti, ora sono ricoperti di eco pelle. Per i lavori si sono scelti materiali adeguati a contenere i danni e agevolare il ripristino in caso di atti vandalici come la pellicolatura dei cristalli.
Gli interni rinnovati dell’ETR 245 06. (19-05-’22)
Questa mattina, alle ore 11:27, l’ETR 245 06, il primo treno a ricevere la nuova livrea, è partito da Milano Cadorna FN.
ETR 245 06 in sosta a Milano Cadorna. (19-05-’22)
L’arrivo del secondo convoglio rinnovato è previsto tra 10 giorni; i “Malpensa Express” saranno tutti rinnovati entro novembre del corrente anno.
Oggi il treno strenna di Natale del Cral FNM è arrivato a Garibaldi. La composizione del treno comprendeva il locomotore E 610-04 (1949) e la carrozza Az 130 (1924), sapientemente restaurati e riportati al loro antico splendore. Non potendo la E610 circolare sulla rete RFI, è stata agganciata al convoglio una locomotiva diesel-elettrica EffiSchunter 1000 N. 92 (CZ LOKO – Repubblica Ceka), che ha trainato il convoglio da Novate Milanese a Porta Garibaldi, poi in manovra ha spinto il treno fino al binario 6 tronco dove ha sostato dalle 14:30 alle 16:30 distribuendo doni ai bambini delle maestranze di Trenord; il tutto allietato dalla banda del Corpo Musicale cittadino di Saronno. (18-12-’21)Treno strenna FNM (E610-04 + Az130) a Como Lago. (12-12-’21)Treno strenna FNM, composto dalla carrozza Az130 (OEFT, 1924) e dal locomotore 610-04 (Breda, 1949), immortalato a Milano Cadorna sotto una leggera nevicata. (08-12-’21)1982 avvolta nella magia della prima neve meneghina. (08-12-’21)1719 ripresa sotto la nevicata dell’Immacolata. (08-12-’21)
Sezione dedicata alle foto dei mezzi di trasporto riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici) in vacanza. Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).
Tramonto sull’ALn663 1138 in quel di Buonconvento (SI). (31-12-’19)Berna: Be 4/10 ex 4/8 di Bern Mobil (ex RBS Worb Bahn gruppo 81-89) impiegato sulla linea 6 in transito in Hirschengraben. (28-12-’19)E652, in livrea XMPR, in testa ad un merci in transito nella stazione di Pontremoli. (27-12-’19)Regionale in attesa di partite per La Spezia alla stazione di Pontremoli. (27-12-’19)Stazione di Pontremoli: treno Regionale La Spezia – Parma. (27-12-’19)
Nella mattinata del 17 aprile 2019, in piazzale Cadorna, alla presenza del Governatore della Lombardia Attilio Fontana, dell’Assessore Claudia Maria Terzi, del presidente di FNM Andrea Gibelli e dell’AD di Trenord Marco Piuri, è stato svelato il “mock-up” dei nuovi treni “Caravaggio”, facenti parte del programma di rinnovamento della flotta di Trenord approvato e finanziato con 1,6 miliardi da Regione Lombardia, la quale prevede l’acquisto di 161 nuovi treni.
Porta unica di dimensioni generose.La cabina di condotta.L’interno.Ampi finestrini nella parte superiore.
Nel settembre 2018, Hitachi Rail si è aggiudicata la commessa, della durata di 8 anni, che contempla la fornitura di convogli ad alta capacità di tipologia bloccata, per un numero compreso tra 50 (30 a configurazione corta e 20 a configurazione lunga) e 120, i quali entreranno in servizio, a partire da maggio 2020, a coppie con cadenza mensile. Leggi tutto “Presentato il mock-up dei nuovi treni regionali”
