ACTnews 2018

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Sezione dedicata alle foto-notizie riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici). Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).


4731 ripresa quest’oggi in corso Sempione sul 19. (25-05-’18)

Un bus della linea 73 si guasta in piazza Missori e non c’è verso di farlo ripartire nonostante l’intervento della squadra dell’assistenza di linea: così arriva il “mammut”, l’imponente 9907 per il traino. (25-04-’18)

Il 24 maggio 2018, grazie alle sezioni del CIFI di Genova e Milano, si è svolto il primo viaggio ufficiale con passeggeri della elettromotrice A2 FEVF (ex Ferrovia Elettrica Val di Fiemme Ora-Predazzo) costruita da Carminati&Toselli e TIBB nel 1929. L’elettromotrice è stata perfettamente restaurata e riportata ai colori d’origine, il tutto fatto dalle maestranze della Ferrovia Genova-Casella e dalla ditta De Luca S.p.A. Nella foto vediamo la A2 restaurata a fianco della A1, alla stazione di Genova Piazza Manin. (24-05-’18)

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Sali a bordo del tram della bellezza!

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Dal 23 al 27 maggio sali a bordo del tram Caudalie a Milano!

in piazza Fontana

Diventa protagonista di un’esperienza unica, vieni a scoprire la gamma Thé des Vignes e immergiti nell’universo sensoriale di Caudalie.

In piazza Castello
l’interno con un vigneto nel soffitto.

Goditi il tuo momento di bellezza, scopri i consigli e i beauty workshop: tante sorprese ti aspettano! Partecipare è semplice: scopri il programma, scegli il giorno e l’ora che fa per te, e prenota il tuo beauty day sul tram della bellezza.

Quando dal 23 al 27 maggio, dalle 14.30 alle 18.00

Dove piazza Castello, via Cantù e piazza Fontana Leggi tutto “Sali a bordo del tram della bellezza!”

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609 per le vie di Milano

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È stato un viaggio unico nel suo genere perché per la prima volta abbiamo sperimentato la famosa “bomba d’acqua” stando sì su un tram, ma con i terrazzini aperti!

quando arriviamo in piazzale Cadorna, siamo colpiti dalla pesante pioggia

Il 20 maggio nel primo pomeriggio il cielo era grigio, ma alle 14:30 ora della partenza del nostro tram speciale splendeva il sole. Le foto alt con il sole hanno accontentato anche i più esigenti fotografi dotati di super macchine fotografiche digitali da far invidia ai veri reporter. Leggi tutto “609 per le vie di Milano”

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Linea 19:
lavori in via Bartolini

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Da mercoledì 2 a venerdì 25 maggio, per lavori alla rete di distribuzione del gas in via Bartolini, i tram della linea 19 svolgono il consueto servizio tra Lambrate FS M2 e piazza Firenze, poi seguono un percorso alternativo passando da viale Certosa, piazzale Accursio, viale Espinasse, piazzale Santorre di Santarosa, terminando in piazzale Cacciatori delle Alpi.

Per lavori stradali in via Bartolini, la linea 19, fino al 25 maggio, svolge regolare servizio tra Lambrate e piazza Firenze, poi devia in p.le Cacciatori delle Alpi. (03-05-’18)

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lavori in via Bartolini”

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Foto da un giovane socio ACT

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Un nostro giovane socio ci manda alcune foto della veterana 1504, che ha appena compiuto 89 anni ed è in regolare servizio viaggiatori, della 4942, ancora con la placca grigia del fanale centrale e del filobus Socimi 945 da 12 metri sulla linea 93, negli ultimi anni di servizio. Questi mezzi saranno infatti progressivamente sostituiti da filobus Solaris, società vincitrice del bando per la fornitura di un numero massimo di 80 filobus snodati.

Un filobus Socimi 12 metri in servizio sulla 93 proveniente da Viale Omero e diretto a Lambrate. Prossimamente queste vetture verranno sostituite con filobus più moderni. Milano, viale Martini (Piazza Salgari). (16-02-’18)
4942: uno degli ultimi tram serie 4900 non revampizzati e senza impianti di aria condizionata in servizio sul 16 al capolinea di San Siro Stadio. (18-02-’18)
La vettura 1504, ripresa in via Albricci, sulla linea 19 proveniente da Piazza Castelli e diretta a Lambrate FS. (22-11-’17)
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L’ACT a Volandia

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Andare a vedere Volandia è come fare un tuffo nel passato, però viaggiando con la tecnologia del presente. Siamo arrivati al terminal 1 di Milano Malpensa aeroporto, velocemente con un treno moderno tipo Coradia, e quando siamo scesi sul marciapiede di stazione abbiamo subito notato due cimeli storici ferroviari delle FNM, una sala motore completa di ingranaggi OM ed un motore di trazione TIBB, entrambi appartenenti ai primi locomotori gruppo E600 delle FNM (Ferrovie Nord Milano).

Saliti al piano imbarchi per poi andare verso Nord ed uscire dalla aerostazione, dopo essere passati su un viadotto ci siamo ritrovati davanti ad un cancello di servizio dove eravamo attesi dai volontari di Volandia, che così ci hanno evitato di fare il lungo giro nel bosco.

La visita inizia salendo su per due scalette simili a quelle per gli imbarchi sugli aerei, ma appena entrati, anziché incontrare una hostess che, dandoci il benvenuto a bordo, ci indica il posto a sedere per la trasvolata, ci siamo trovati come in una veduta aerea davanti al grande plastico in scala H0 lungo 15 metri dove si possono notare una miriade di convogli in miniatura, fra tram e treni, filobus ed autobus, modelli di aerei e mongolfiere che volano sopra il plastico stesso con paesaggi modellistici tra montagne con arditi ponti e pianure piene di ferrovie con tanto di stazioni e depositi e centri abitativi. Leggi tutto “L’ACT a Volandia”

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Design week: tram Corallo

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Corallo porta in scena una sala cinematografia su rotaia, un luogo inaspettato e suggestivo, un autentico salone itinerante all’interno di un tram storico, reinventato in chiave contemporanea.

Per il Salone del mobile la 1702 è diventata “Tram Corallo”, a firma dalla designer Cristina Celestino. (17-04-’18)

Il progetto è ispirato al tema del viaggio, come esperienza con sfumature oniriche e surreali, che la designer Cristina Celestino porta all’interno dell’allestimento in stile cinema d’antan.

Milano e i suoi paesaggi urbani saranno il soggetto principale del film surreale che entrerà attraverso le finestre a nastro poste sul retro del tram, in una dimensione che sembreràviaggiare nello spazio e nel tempo.

Il progetto

Attraverso un progetto di interior design totalmente su misura, insolito e curato per un mezzo da trasporto, l’ambiente riflette l’estetica propria della designer, dove materiali preziosi e riferimenti al passato, intuizioni contemporanee e spirito visionario sono armoniosamente combinati assieme. Leggi tutto “Design week: tram Corallo”

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Design week: tram Sky Q Experience

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Per tutta la settimana della Design Week, la 1822, firmata Sky, totalmente allestita come una bianca e ieratica casa del futuro, girerà per la città ospitando gratuitamente cittadini, visitatori e turisti per far vivere loro tutta l’innovazione e l’intrattenimento di Sky Q.

Per il Salone del mobile la 1822 porta sui binari meneghini”Sky Q”. (17-04-’18)

Percorso Le corse partono e arrivano in piazza Fontana. Nel percorso sono previste le fermate in a piazzale Cadorna, corsoso Sempione (Arco della pace) ,Garibaldi FS, Repubblica, largo Cairoli, Ponte Vetero, via Torino (ang. via Palla), Porta Genova FS e piazza XXIV Maggio.

https://www.facebook.com/SkyUno/videos/1677383552354770/

 

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Design week:
Tramway to the future

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Progetto CMR vi invita a vivere il Fuorisalone in maniera completamente diversa, in un viaggio itinerante…a bordo di un tram!

Dopo il successo della prima edizione, Progetto CMR torna infatti sulla scena del Fuorisalone di Milano con Tram Way To The Future, un tram storico degli anni ’20 che sarà allestito ad hoc per la settimana più cool dell’anno e che dal 17 al 20 aprile andrà in giro per le zone più movimentate del Fuorisalone ospitando a bordo incontri e dibattiti sul futuro (o meglio, i futuri!) che ci aspettano.

Ogni giorno, dalle 17.30 alle 19.30, andremo in giro con tanti esperti che ci racconteranno come le nostre vite e le nostre città stanno cambiando, attraversando le vie più belle del capoluogo meneghino! Leggi tutto “Design week:
Tramway to the future”

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Solaris si aggiudica la fornitura di 80 filobus

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Si è conclusa la gara d’appalto finalizzata alla fornitura di 80 filobus. Il primo contratto applicativo riguarda la consegna di 30 filobus da 18 metri, che andranno a sostituire, a partire dalla prossima primavera, quelli più datati attualmente in servizio da 12 e da 18 metri.

Negli ultimi giorni del mese di febbraio sono state condotte dapprima le prove statiche, all’interno del deposito di viale Molise, seguite poi da quelle dinamiche (marcia con alimentazione bifilare e marcia autonoma) lungo la tratta della circolare compresa tra viale Molise e viale Jenner, impiegando i due veicoli campioni forniti delle rispettive case costruttrici che hanno partecipato alla gara.

il filobus Solaris, modello Metrostyle, proveniente della rete di Esslingen (Germania), in prova sulla rete meneghina. Esso è entrato in servizio nel 2017, assieme ad altri tre esemplari (serie 501-504).

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