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23 giugno: la 609 in viaggio sui binari meneghini

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Consegnato il primo filobus Solaris serie 800

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Nei giorni scorsi è giunto, dalla Polonia al deposito di viale Molise, il primo filosnodato prodotto dalla Solaris Bus &Coach SA ed immatricolato con il numero di servizio 800: attualmente sta circolando per Milano per i collaudi su strada.

Primi giri per le strade meneghine.

Incominceranno poi, dal prossimo mese di luglio, le consegne degli altri 79 veicoli, tre ogni mese: saranno progressivamente impiegati sulle linee 90/91 e 92 in sostituzione dei SOCIMI e dei Bredabus, i quali scompariranno per sempre dalle strade meneghine.

Caratteristiche
Il modello è definito “full electric” in quanto per la marcia autonoma si è ritornati all’uso delle batterie, anziché del motore diesel, come negli anni 1983 e 1985 con l’arrivo dei SOCIMI 12m. Leggi tutto “Consegnato il primo filobus Solaris serie 800”

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Arriva il tram Sammontana

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Dal 10 al 16 giugno lo speciale tram Sammontana partirà da Piazza Castello e girerà per le strade del centro di Milano, fermandosi e invitando i passanti a salire a bordo.

Circa un’ora e mezzo di tragitto, attraversando le più belle zone della città, in cui concedersi un momento di goloso refrigerio. Leggi tutto “Arriva il tram Sammontana”

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ACTnews 2019

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Sezione dedicata alle foto-notizie riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici). Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).


1597 “Festival Mi-To”. (12-06-’19)

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L’ACT in vacanza 2019

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Sezione dedicata alle foto dei mezzi di trasporto riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici) in vacanza. Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).


Il “minimetro” di Perugia è definito come una linea di metropolitana leggera, anche si basa sul principio della funicolare con cavo traente e carrucole che guidano la corsa dei cavi lungo la linea. Le vetture hanno la guida vincolata lateralmente a mezzo di piccole ruote gommate ed anche la base di rotolamento è una piastra di acciaio dove rotolano sopra gli pneumatici. Silenzioso da parte degli utenti è invece molto fastidioso per i residenti per il continuo fruscio del cavo di trazione, residenti che hanno più volte protestato ed il caso è ancora in mano ad una avvocatura. Questo sistema di trasporto è comunque molto comodo per una città di medie dimensioni come Perugia che ha oltretutto nella sua espansione un forte dislivello. Nelle foto allegate vediamo una vettura nella tratta in galleria superiore e nella cartina il tragitto segnato in rosso del minimetro, che è e rimane comunque una grande comodità, non solo per i cittadini ma soprattutto per i turisti e studenti universitari: anche se ha un grande neo lo ha, essendo basato su gomma e funi di acciaio, i costi di manutenzione sono molto alti e non si può non tenerne in considerazione per l’eventuale costruzione di altri impianti simili.

Stazione di Castelraimondo (linea Civitanova-Fabriano), dal cui piazzale esterno partiva, dal 1906 al 1956, il tram che la collegava all’abitato di Camerino. (11-06-’19)

Stazione di Morrovalle Monte San Giusto sulla linea Civitanova Marche-Fabriano. (11-06-’19)

ATR 220 in sosta nella stazione di Fabriano. (11-06-’19)

Con il cambio d’orario del 9 giugno 2019 sono entrati in servizio, nella tratta Milano-Ancona, i primi ETR 700 (ex-Fyra) sotto il marchio “FrecciaArgento”. (09-06-’19)

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ACTual – sia tram sia treni

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L’Associazione Culturale Trasporti – gli Amici del Tram di Milano riunisce studiosi e cultori del trasporto pubblico opera anche nel settore dell’informazione tramite un proprio bollettino interno “actual”, stampato appositamente per i soci.


Actual n.44

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Innocent ti aspetta a bordo della 1847

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Innocent ti aspetta a bordo della 1847 con le sue bevande 100% naturali, fatte con tanta frutta e nient’altro.

‘La natura dà i suoi smoothies’ e ‘Madre natura fa il duro lavoro, noi lo frulliamo’: questi i claim scelti da innocent – brand attivo nella produzione di succhi di frutta freschi e smoothie in Europa – per il lancio della campagna estiva che, partendo da Milano, porterà in giro per l’Italia le sue bevande. Leggi tutto “Innocent ti aspetta a bordo della 1847”

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11 maggio 2019: gita a Verona

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Sabato 11 maggio 2019, un piccolo gruppo di Soci ACT si è dato appuntamento al binario 8 di Milano Centrale con destinazione Verona, la città diventata famosa per la storia d’amore tra Romeo Montecchi e Giulietta Capuleti.

Dopo esser giunti alla Verona Porta Nuova e dopo un breve tragitto con il bus di linea ATV, la prima tappa è stata piazza Bra con il “tempio romano della lirica” più famoso del mondo: l’area, tutta in fermento negli allestimenti per l’avvicinarsi degli eventi musicali della bella stagione (si fa per dire, date le temperature di questo mese di maggio!).

Prima tappa: l’arena.
Piazza Bra.

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Presentato il mock-up dei nuovi treni regionali

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Nella mattinata del 17 aprile 2019, in piazzale Cadorna, alla presenza del Governatore della Lombardia Attilio Fontana, dell’Assessore Claudia Maria Terzi, del presidente di FNM Andrea Gibelli e dell’AD di Trenord Marco Piuri, è stato svelato il “mock-up” dei nuovi treni “Caravaggio”, facenti parte del programma di rinnovamento della flotta di Trenord approvato e finanziato con 1,6 miliardi da Regione Lombardia, la quale prevede l’acquisto di 161 nuovi treni.

Porta unica di dimensioni generose.
La cabina di condotta.
L’interno.
Ampi finestrini nella parte superiore.

Nel settembre 2018, Hitachi Rail si è aggiudicata la commessa, della durata di 8 anni, che contempla la fornitura di convogli ad alta capacità di tipologia bloccata, per un numero compreso tra 50 (30 a configurazione corta e 20 a configurazione lunga) e 120, i quali entreranno in servizio, a partire da maggio 2020, a coppie con cadenza mensile. Leggi tutto “Presentato il mock-up dei nuovi treni regionali”

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Nuovi binari nelle vie Larga e Albricci

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Il 17 aprile aprono i cantieri finalizzati al rinnovo dell’armamento tranviario nelle vie Larga e Albricci.

La cantierizzazione è stata pianificata in due fasi distinte: dal 17 aprile all’8 maggio si lavorerà in via Larga, mentre dal 15 maggio al 14 giugno in via Albricci.

Cosa verrà fatto
Gli interventi di manutenzione straordinaria includono il rinnovo dei binari, la sostituzione degli scambi, l’installazione di impianti di comando tecnologicamente innovativi e la riqualificazione della fermata Augusto/Sforza.

L’intervento è stato appaltato da ATM all’impresa DAF Costruzioni Stradali.

Lavori in via Larga. (23-04-’19)
Lavori in via Larga. (23-04-’19)
Linea 19 sui binari del 16. (23-04-’19)
Deviazioni in piazza V Giornate. (23-04-’19)
Deviazioni in via Spadari. (23-04-’19)
Deviazioni in Marconi. (23-04-’19)

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