ACTnews 2018

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Sezione dedicata alle foto-notizie riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici). Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).


Capolinea di San Siro, linea 16: parte un tram e arriva subito l’altro. (19-10-’18)

4946 quest’oggi in servizio sulla tabella 4 del 16 al capolinea di San Siro. (19-10-’18)

4945 in servizio sulla linea 14. (19-10-’18)

1738 nella nuova livrea “Algebris”. (19-10-’18)

1539 “carrello carosello” Calligaris in servizio sulla linea 1. (19-10-’18)

Alla Scala giustamente si va in notturna. (19-10-’18)

La 7617 sponsorizza l’unione tra il cioccolato Milka e i biscotti Oreo. (18-10-’18)

1641 di nuovo in servizio dopo la revisione generale. (17-10-’18)

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L’ACT in vacanza 2018

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Sezione dedicata alle foto dei mezzi di trasporto riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici) in vacanza. Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).


Avignone: anche la città dei Papi avrà il suo nuovo tram, visto che nel 1932 furono tolti. I lavori della nuova prima linea saranno completati a novembre, mentre il nuovo deposito officina è già stato costruito. I nuovi tram Alstom “Citadis compact”, 10 ordinati in totale, inizieranno a correre in prova già dal gennaio 2019, inizio delle consegne già da dicembre di quest’anno. Oltre 400 persone si sono presentate per il concorso di assunzione nella nuova azienda tranviaria locale Transports en commun d’Avignon (TCRA). Nella foto la linea in costruzione presso la Porta di San George vicino al capolinea provvisorio di Saint-Roch, della prima tratta di 8,4 km e che sarà inaugurata a giugno 2019. foto Paolo Pagnoni. (06-10-’18)

Lione: il tram per Saint-Exupéry, aeroporto e stazione TGV. I tram milanesi avranno questa conformazione costruita da Alstom, con carrelli motori tradizionali alle estremità, ma presumibilmente saranno costruiti da Hitachi-Rail su licenza Stadler. foto Paolo Pagnoni. (06-10-’18)

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PamTram: un’esperienza di gusto

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Per i suoi primi 60 anni, Pam ha organizzato un’esperienza di gusto in stile Anni ’60 sulla 1822! Leggi tutto “PamTram: un’esperienza di gusto”

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Hobby Model Expo
Novegro

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L’ACT ha esposto a Novegro, dal 28 al 30 settembre 2018, dalle 9.00 alle 18.30.

Questa volta i numeri li lasciamo agli altri giacché come ogni anno l’ACT con il suo stand è riuscita nell’intento: nuovi Soci, gadget tranviari che hanno fatto la felicità di molte persone, un libro monografico che ha avuto un successo superiore rispetto alle nostre aspettative visto il particolare tema trattato, anche perché si trattava di un rotabile trainato da cavalli e non spinto autonomamente da un motore.

La posizione strategica all’ingresso con di fronte il blasonato stand della Märklin ci ha senz’altro aiutati nella presentazione delle nostre iniziative tranviarie, ma soprattutto la gioia creata dai bimbi cui non pareva vero di suonare un’autentica campana dei tram milanesi.

All’inaugurazione poi lo stesso architetto Pagliuzzi, anfitrione di Novegro ricordiamolo, durante il discorso d’apertura della mostra, ha citato personalmente il nostro Presidente ringraziandolo per l’aiuto dato nel risolvere una situazione di emergenza fieristica, creatasi solo due giorni prima della kermesse, senza dimenticare la nostra Amica Irene, assegnandole da quest’anno, sempre da parte di Pagliuzzi, un premio a suo nome dedicato ai giovanissimi modellisti.

Locomotore Badoni 209 005 esposto a Novrego dall’Associazione Rotabili Storici Milano Smistamento

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Novegro”

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NextStopFRETTE

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È ora di saltare a bordo del tram FRETTE!

Frette ti accompagnerà in un originale viaggio nel centro di Milano.

Partecipare è semplice: tieni d’occhio il tram FRETTE e sali ad una delle fermate lungo il nostro percorso, gioca con i cuscini in pieno #FretteStyle

Ritira un delizioso premio presso la nostra boutique all’esclusiva fermata FRETTE in Via Manzoni 11.

Prova a vincere il BONUS facendo il punteggio più alto!Frette ti aspetta alla fermata di piazza Castello per iniziare il viaggio. Leggi tutto “NextStopFRETTE”

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Sali sul tram Bauli!

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Ci sono tram che passano una volta sola… non lasciarti scappare il Tram Bauli!

Quando Da lunedì 17 a domenica 23 settembre, dalle ore 8 alle 16.30 Leggi tutto “Sali sul tram Bauli!”

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Sulle orme
del Gambadelegn

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L’ACT a spasso per la Valle del Ticino

Sabato 8 settembre 2018 si è svolta l’ormai ben consolidata gita ACT “Sulle orme del Gambadelegn”, giunta alla sua sesta edizione.

Alle ore 9.00 il gruppetto di soci, ritrovatosi a Molino Dorino M1, è salito a bordo della vettura Movibus 6745: un Iribus Iveco snodato a quattro porte del 2011, acquistato, insieme con un’altra decina di vetture, dalla Bulgaria.

La prima tappa è stata il deposito di Busto Garolfo, dove i soci hanno potuto fotografare autobus nuovissimi che stanno entrando in servizio e altri che, nelle loro ultime settimane di vita, stanno loro cedendo il posto.

La flotta Movibus all’interno del deposito di Busto Garolfo.

All’interno del capannone la nuova flotta Iveco di Movibus è stata mostrata a tutti i presenti, i quali ne hanno subito approfittato per una bella foto di gruppo.

Il gruppo di fronte alla nuova flotta.

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del Gambadelegn”

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Cinque Giornate: ultimi ritocchi

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Mentre erano in corso le ultime limature e rifiniture agli impianti rinnovati di piazza V Giornate, corso di Porta Vittoria e corso XXII Marzo, il 1° settembre 2018 si sono svolti i collaudi tecnici degli impianti. Sui nuovi binari hanno circolato la carrello 1935, la 4950 (prima 4900 ad essere ricostruita), il Sirietto 7602 e l’Unimog 9302.

la 1935, terminato il giro sull’anello, sta per rientrare in viale Premuda. (01-09-’18)
Il Sirietto 7602, proveniente da corso XXII Marzo, entra negli impianti rinnovati. (01-09-’18)
la 1935 si fa largo tra gli ultimi cantieri per il completamento delle banchine di corso XXII Marzo. (01-09-’18)
L’Unimog 9302 chiude la “carovana” composta da 1935, 4950 e 7602. (01-09-’18)

L’intervento, sia in V Giornate, eseguito da ATM, sia in Porta Vittoria, svolto dall’impresa sanremese METRO.FERR S.r.l. ha comportato la sostituzione dell’armamento, danneggiato dal transito delle linee automobilistiche di forza 73 e 60, impiegano una posa su soletta di cemento armato fibrorinforzato con attacchi elastici antivibranti, per minimizzare le vibrazioni prodotte al passaggio dei tram. Sono inoltre stati sostituiti tutti gli scambi elettromeccanici con quelli elettronici a radiofrequenza.

L’intervento che salta di più all’occhio è, senza dubbio, la sostituzione del pavé con un asfalto di color rosso che, a detta di Palazzo Marino, dovrebbe ricordare la precedente pavimentazione: ma, pur rosso che sia, sempre asfalto è!

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Linea 15: tutto pronto

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Il tanto atteso prolungamento della linea 15 a Rozzano Vecchia, in via Guido Rossa, si avvicina: la fase finale dei lavori era partita il 26 luglio scorso, durante i quali si è provveduto a tagliare i binari ed isolare il precedente capolinea di via Cabrini, che sarà smantellato, per consentire la connessione degli impianti già posati in viale Romagna. Sarà finalmente possibile raggiungere il Duomo di Milano (via Dogana) dal centro di Rozzano senza dover più prendere il bus: i nuovi binari percorrono via Guido Rossa, via Togliatti, viale Liguria, viale Lombardia e viale Romagna, per poi ricongiungersi con il tracciato esistente.

In data 31 agosto 2018 si sono svolti i collaudi alla presenza dei tecnici di MM, dell’ATM e dell’USTIF impiegando tre vetture: la ricostruita 4932, il Sirietto 7602 e l’Eurotram 7001. Seguirà qualche giorno di pre-esercizio, mentre il primo tram in servizio viaggiatori raggiungerà via Guido Rossa il giorno 8 settembre 2018.

Il Sirietto 7602 e l’Eurotram 7001 al nuovo capolinea.
La 4932 percorre il nuovo anello di capolinea.
la 4932 nella trincea del nuovo capolinea. (31-08-’18)
Dopo le prove notturne tra il 26 e il 27 agosto, la 1511, seguita dalla 4960, percorre il nuovo anello di Rozzano in via Guido Rossa. (28-08-’18)

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Milano-Limbiate: c’è l’accordo

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Lo schema di accordo per la realizzazione del 1° lotto funzionale (Comasina-Varedo) della metrotranvia Milano– Limbiate è stato finalmente siglato da tutti gli Enti coinvolti[1] entro i termini utili: il progetto riprende finalmente il binario giusto.

È inoltre notizia del 1° agosto che il Ministero dei Trasporti ha sbloccato il finanziamento di 396 milioni di euro a favore del trasporto pubblico nell’area metropolitana di Milano, risorse che erano state stanziate dalla legge di Bilancio 2017, ma che senza l’intervento del ministro Danilo Toninelli e l’intesa raggiunta in Conferenza Unificata, non sarebbero mai state spese. Nello specifico sono contenuti 68 milioni per la metrotranvia e 90 milioni per l’acquisto di 50 tram bidirezionali (che serviranno anche sulla Milano-Seregno). Leggi tutto “Milano-Limbiate: c’è l’accordo”

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